В Петербурге на Юго-Западной ТЭЦ завешен монтаж кабельных металлоконструкций электротехнических эстакад

02.02.2011 12:58

На строящейся Юго-Западной ТЭЦ в Петербурге завершен монтаж 340 т кабельных металлоконструкций по электротехническим эстакадам, рассредоточенным по территории станции. Работы проведены специалистами ОАО «Сосновоборэлектромонтаж».

В главном корпусе станции завершен монтаж аккумуляторных батарей и щитов постоянного тока и системы электроснабжения собственных нужд станции. В настоящее время электромонтажники «Сосновоборэлектромонтаж» ведут прокладку силового кабеля напряжением 1000 Вт и 6000 Вт от главного корпуса станции к вспомогательным зданиям.

Компания ОАО «Сосновоборэлектромонтаж» выступает подрядчиком на осуществление полного комплекса электромонтажных работ в рамках сооружения первой очереди Юго-Западной ТЭЦ. Сумма контракта составила 500 млн. рублей. Ввод I очереди ТЭЦ в эксплуатацию намечен на 2011 г., говорится в сообщении пресс-службы холдинга «ТИТАН-2».

Строительство Юго-Западной ТЭЦ – один из стратегических проектов Петербурга. Генеральным подрядчиком строительства является компания ОАО «Стройтрансгаз».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТИТАН-2, ТЕПЛОЭНЕРГОЦЕНТРАЛЬ ТЭЦ
Подписывайтесь на нас:

Более 9,13 млрд. рублей направили «РЖД» на реализацию проекта реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород

27.01.2011 14:35

В 2010 г. ОАО «РЖД» направило более 9,13 млрд. рублей на реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива».

В 2010 г. введены в эксплуатацию следующие объекты:

- 20,4 км вторых путей с электрификацией на перегонах Стекольный – Новолисино, Новолисино – Владимирская, Фрезерный – Гатчина;

- 36,8 км вторых путей без электрификации на перегонах Гатчина – Войсковицы, Елизаветино - Кикерено, 135 км – Котлы-2, Керстово – 135 км;

- строительство двух новых тяговых подстанций на станциях Гатчина и Новолисино;

- электрическая централизация 141 стрелки;

- 37,1 км автоблокировки, 14,5 км продольных линий электроснабжения, 96,95 пм искусственных сооружений.

Реализация данного проекта предусматривает создание необходимых условий для наращивания товарооборота между Россией и странами ЕС через морской порт Усть-Луга за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии, передает пресс-служба «РЖД».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
Подписывайтесь на нас: