К 2013 г. в Рыбацком в Петербурге появится яхт-паркинг с гостинично-деловой зоной
Об этом сообщила руководитель отдела маркетинговых исследований компании Praktis C&B Любава Пряникова, передает корреспондент АСН-Инфо. Заказчиком проекта является компания «Плаза Нева», по договору с которой Praktis C&B занимается разработкой бизнес-плана.
Как отметила Л. Пряникова, территория площадью 9,8 тысяч кв. м, расположенная чуть ниже по течению Невы у Вантового моста, будет осваиваться комплексно. Помимо центра хранения яхт (в эллингах – примерно на 70 яхт), на ней планируется построить гостиницу, офисный центр и паркинг на 70 машиномест. Общая площадь недвижимости составит порядка 20 тысяч кв. м.
В настоящее время на площадке завершаются инженерные работы, проводится нулевой цикл строительства. Ввод комплекса в эксплуатацию намечен на конец 2012 – начало
Петербургское отделение Всероссийской организации автомобилистов (ВОА) подготовило собственную концепцию перехода от плоскостных гаражей к многоярусным паркингам. Об этом на круглом столе в Мариинском дворце рассказал глава СПбО ВОА Валерий Солдунов.
«Наша позиция состоит в том, что сначала нужно строить новые гаражи, а потом уже сносить старые», - пояснил В. Солдунов. По его мнению, реформа должна быть поэтапной и учитывать материальные возможности автовладельцев. В некоторых районах решение проблемы может состоять в заключении договоренностей с властями Ленобласти о перемещении плоскостных гаражей на ее территорию.
В петербургской ВОА считают, что участки для строительства паркингов должны предоставляться не через конкурс, а целевым назначением. Глава Василеостровского филиала СПбВОА Вячеслав Логвиненко напомнил о том, что в построенных многоярусных паркингах большинство мест остаются вакантными, поскольку инвесторы, выкупившие землю по высокой цене, не могут предложить машиноместа по цене, приемлемой для потребителя.
Представитель Красносельского филиала Виктор Далидович предложил законодательно предоставить зарегистрированным объединениям, в частности ВОА, преимущественное право на строительство паркингов на своей территории. Другие активисты объединения также отметили, что районные чиновники под различными предлогами тормозят рассмотрение документации на проекты паркингов, инициированные владельцами гаражей. Заместитель председателя КУГИ Мария Смирнова пообещала проверить такие факты.
Руководство петербургской ВОА настроено на решение проблемы конструктивным путем, через диалог с городской властью. Между тем активисты спонтанно возникших объединений автовладельцев считают, что организация недостаточно активно защищает их права. Так, представители инициативной группы из Колпинского района сообщили, что руководство их филиала не поставило их в известность о предполагавшемся аукционе, в рамках которого в единый лот были включены несколько территорий КАС района, передает АСН-Инфо.