В Домодедово Московской области построят жилой микрорайон эконом-класса
ЗАО «Мосстройреконструкция» (предприятие Группы ЛСР) заключило инвестиционный контракт на строительство на территории около
Согласно условиям контракта, «Мосстройреконструкция» в качестве застройщика возведет многоэтажный жилой комплекс «Южный» общей площадью квартир около 325 тыс.кв.м. ООО «Большое Домодедово» обеспечит организацию строительства внешних инженерных сетей и их подключение к головным источникам магистральных сетей.
Общий объем инвестиций ЗАО «Мосстройреконструкция» в проект составит 10,4 млрд. руб. Согласно условиям контракта, 78,5% общей продаваемой жилой площади в построенном микрорайоне – 255 тыс.кв. квартир и 8 тыс.кв. м коммерческих помещений - будет передано в собственность ЗАО для дальнейшей реализации.
Начать строительство микрорайона «Южный» планируется в IV квартале
Параметры комплексной застройки определены на основании Генплана городского округа Домодедово и Проекта планировки территории, утвержденного Постановлением главы администрации городского округа Домодедово.
Жилой комплекс «Южный» будет представлен 26 домами от 7 до 17 этажей серии «Евро’Па», эксклюзивно выпускаемой «Заводом ЖБИ-6» (предприятие Группы ЛСР). Комплексная застройка микрорайона также предполагает строительство объектов социальной инфраструктуры.
По оценке специалистов «Мосстройреконструкции», проект имеет высокий коммерческий потенциал, обусловленный как привлекательным местоположением, так и потенциально высоким спросом, связанным с высокой концентрацией различных предприятий в этом районе. Согласно данным Генплана городского округа Домодедово, сегодня в округе трудятся около 15 тыс. специалистов, проживающих в Москве. Более того, в соответствии с проектом развития округа, на его территории до
Переход на строительство типовых станций метро в Москве очень важная тема не только для дальнейшего развития метрополитена, но и в политическом плане, подчеркнул первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин в ходе заседания Объединенного научно-технического Совета (ОНТС) по вопросам градостроительной политики и строительства города Москвы по теме: «Архитектурная концепция типовых станций метро мелкого и глубокого заложения» в пятницу. «Не успели сказать о необходимости снижать затраты на строительство метро, высвобождать деньги и больше строить - посыпались упреки, что мы хотим сделать из метро «типовуху», что облик станций изменится в худшую сторону», - пояснил В. Ресин.
Он добавил, что это заседание проводится для того, чтобы действительно создать «поколение» новых станций, затраты на строительство которых будут меньше, «но в остальном они будут, может, даже лучше тех, которые строили раньше».
«Красота станции зависит не от конструкций или методов производства работ, а от дизайна, отделочных материалов, профессионализма и труда тех, кто будет работать над этим», - подчеркнул первый заместитель мэра.
С докладом «Архитектурная концепция типовых станций метро мелкого и глубокого заложения» на заседании ыступил главный архитектор ОАО «Метрогипротранс» Николай Шумаков. Он представил присутствующим проекты будущих станций, подробно остановившись на каждом из них.
По окончании обсуждения первый заммэра резюмировал: «Мы принимаем однозначное решение – будем переходить именно на этот метод проектирования и строительства Московского метрополитена. Вывод короткий – «одобрить» и «внедрить»«, - заключил В. Ресин.
Как сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы переход на строительство станций метрополитена по типовым проектам является поручением мэра Москвы Сергея Собянина, который 22 ноября
По итогам этого посещения мэр дал ряд поручений, в том числе о переходе на типовые проекты станций метро, а также поручил создать штаб для ускорения прокладки новых линий метро. Руководителем штаба назначен В. Ресин.