В Домодедово Московской области построят жилой микрорайон эконом-класса
ЗАО «Мосстройреконструкция» (предприятие Группы ЛСР) заключило инвестиционный контракт на строительство на территории около
Согласно условиям контракта, «Мосстройреконструкция» в качестве застройщика возведет многоэтажный жилой комплекс «Южный» общей площадью квартир около 325 тыс.кв.м. ООО «Большое Домодедово» обеспечит организацию строительства внешних инженерных сетей и их подключение к головным источникам магистральных сетей.
Общий объем инвестиций ЗАО «Мосстройреконструкция» в проект составит 10,4 млрд. руб. Согласно условиям контракта, 78,5% общей продаваемой жилой площади в построенном микрорайоне – 255 тыс.кв. квартир и 8 тыс.кв. м коммерческих помещений - будет передано в собственность ЗАО для дальнейшей реализации.
Начать строительство микрорайона «Южный» планируется в IV квартале
Параметры комплексной застройки определены на основании Генплана городского округа Домодедово и Проекта планировки территории, утвержденного Постановлением главы администрации городского округа Домодедово.
Жилой комплекс «Южный» будет представлен 26 домами от 7 до 17 этажей серии «Евро’Па», эксклюзивно выпускаемой «Заводом ЖБИ-6» (предприятие Группы ЛСР). Комплексная застройка микрорайона также предполагает строительство объектов социальной инфраструктуры.
По оценке специалистов «Мосстройреконструкции», проект имеет высокий коммерческий потенциал, обусловленный как привлекательным местоположением, так и потенциально высоким спросом, связанным с высокой концентрацией различных предприятий в этом районе. Согласно данным Генплана городского округа Домодедово, сегодня в округе трудятся около 15 тыс. специалистов, проживающих в Москве. Более того, в соответствии с проектом развития округа, на его территории до
Проект организации прямого железнодорожного сообщения на участке Петербург-аэропорт Пулково значится в планах ООО «Аэроэкспресс» - дочерней структуры ОАО «РЖД». Эта компания сейчас перевозит пассажиров в Москве от городских вокзалов до аэропортов, и планируетвыход в регионы. В «Аэроэкспрессе» подтвердили, что сейчас ведут переговоры об этом проекте с городским правительством, передает dp.ru.
Как рассказал Андрей Федоров, глава департамента внешних связей ООО «Воздушные ворота северной столицы« (управляет аэропортом «Пулково»), в проекте реконструкции аэропорта, которая должна завершиться к
Тем не менее, замначальника ОЖД по пассажирским перевозкам Василий Голубцов говорит, что идея запуска регурялного сообщения с «Пулково» от Московского вокзала изначально была не очень удачной из-за загруженности московского направления и сложностей с прокладываением путей от аэропорта от этой ветки. После достройки КАД этот проект стал совершенно неудобным, и, по словам, Василия Голубцова, пускать в аэропорт электричку в «Пулково» - оптимальный вариант.
В аэропорту признают, что если РЖД решит также продлить до аэропорта ветку, идущую от Балтийского вокзала, это будет даже лучше, ведь это ближайший к «Пулково» вокзал. Добраться от него до аэропорта можно будет за 15 минут. К тому же, именно от него сейчас идет ветка, на которой расположена ж/д станция «Аэропорт». Она загружена значительно меньше, чем ветки от Московского вокзала, что позволит пускать электрички до аэропорта значительно чаще.
Станция «Аэропорт» проектировалась и строилась еще в те времена, когда в аэропорту был только один терминал (сейчас - «Пулково-2»). В те годы от нее до терминала была прямая дорога длиной около
Новый терминал, который должен появиться в Пулково до конца