УК «Новые территории» рассчитывает привлечь 4,5 млрд. долларов в проект города-спутника Петербурга

02.02.2011 12:02

Еще один проект создания города-спутника Петербурга после «Южного» анонсировал управляющий директор NAI Becar в Петербурге Илья Андреев на пресс-конференции EXCLUSIVE DAY, организованной редакцией журнала «CRE Северо-Запад» при поддержке Гильдии управляющих и девелоперов (ГУД). Заказчиком проекта выступает УК «Новые территории». NAI Becar подписал с ней договор на оказание консалтинговых услуг, передает корреспондент АСН-Инфо.

Будущий «спутник» планируется построить в Ломоносовском районе Ленобласти, вблизи петербургской КАД. Как заверил И. Андреев, проект включен в Генплан области. Для его реализации выделено 499 га земель пока сельскохозяйственного назначения. Сроки реализации – 15 лет; ориентировочный объем инвестиций – 4,5 млрд. долларов, которые заказчик рассчитывает привлечь от инвесторов.  

«Одной из задач застройщика является органичное соединение уже имеющейся на территории жилой застройки и нового современного строительства различного функционального назначения, - рассказал управляющий директор NAI Becar. - В соответствии с генпланом застройки, на 239 га предполагается возведение около 1,5 млн.кв. м мало-, средне- и многоэтажного жилья в расчете на 50 тыс. жителей, а также объектов социальной инфраструктуры общей площадью 300 тыс. кв. м - дошкольных детских учреждений, школ, больниц, поликлиник, аптек, объектов для спорта и отдыха и пр.».

Кроме того, по словам И. Андреева, не менее 100 га в составе проекта будет отведено под создание производственной зоны, 80 га – под общественно-деловую застройку, в том числе под строительство стадиона, тематического парка, торгового центра и автодилерской деревни и еще 80 га - под рекреационную зону.

В настоящее время ведется разработка концепции коттеджного поселка площадью 50 га. По расчетам специалистов Becar, жилье на территории города-спутника будет особенно привлекательным ввиду перспективы получения статуса «населенного пункта». «Я полагаю, что столь масштабный проект с хорошо продуманной концепцией будет иметь большой успех на рынке, как среди инвесторов, так и среди покупателей», - сказал И. Андреев.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: NAI BECAR НАИ БЕКАР

На строительство развязки на пересечении трассы Вешняки-Люберцы и МКАД на востоке Москвы затрачено 13,9 млрд. рублей
31.01.2011 11:46

Строительство транспортного обеспечения пересечения магистрали Вешняки-Люберцы и МКАД на востоке Москвы проинспектировал в рамках субботнего объезда мэр столицы Сергей Собянин.

Заместитель по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин отметил в ходе доклада о ситуации на объекте, что работы идут неплохо, готовность к сдаче высокая, напомнив, что срок сдачи объекта по госконтракту - декабрь 2011 г.

Со своей стороны С. Собянин потребовал ускорить сроки сдачи развязки и пересмотреть условия контракта в сторону уменьшения. Он также отметил, что трасса Вешняки-Люберцы должна пересечь МКАД и протянуться до Выхино, где для автомобилистов должна быть построена перехватывающая парковка. «Чтобы жители Московской области доезжали до метро, пересаживались и двигались общественным транспортом», - пояснил мэр. По его мнению, московские развязки не должны обрываться неизвестно где и должны технологически вписываться в транспортную инфраструктуру столицы.

В свою очередь глава департамента строительства Андрей Бочкарев рассказал в ходе объезда, что общий размер капвложений в строительство данной развязки составил 13,9 млрд. рублей, включая проектно-изыскательские работы, высвобождение территорий, снос гаражей, перекладку коммуникаций.

А. Бочкарев напомнил, что этот объект должен был стать частью так называемой северной рокады и соединиться с четвертым транспортным кольцом. В любом случае магистраль перейдет МКАД и упрется в транспортно-пересадочный узел в Выхино, подчеркнул глава ведомства.

По информации департамента строительства, протяженность магистрали Вешняки-Люберцы составляет 9,6 км. Количество полос - по три в каждую сторону, съездов и развязок - одна или две полосы в каждую сторону. Строительство этого объекта было обусловлено тем, что жители районов Новокосино, Ухтомский, Кожухово осуществляют выезд по двухрядной дороге только на внешнюю сторону МКАД, осложняя транспортную ситуацию на этом участке дороги. Сдача развязки позволит направить транспортный поток из жилого микрорайона Люберцы на внешнюю и внутреннюю стороны МКАД. Строительство объекта было начато в 2008 г., передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СЕРГЕЙ СОБЯНИН