Избран новый председатель Совета директоров ОАО «Мостотрест»
Председателем Совета директоров ОАО «Мостотрест» избран Георгий Коряшкин, говорится в сообщении, распространенном сегодня пресс-службой компании.
На состоявшемся в Москве 31 января
Члены Совета единогласно проголосовали за избрание на должность председателя Совета директоров ОАО «Мостотрест» Георгия Коряшкина, работающего в Совете директоров ОАО «Мостотрест» с июня
По единогласному решению Совета заместителем председателя Совета директоров Общества переизбрана Мария Журба (входит в Совет директоров «Мостотреста» с
ОАО «Мостотрест» (включая ООО «Корпорация Инжтрансстрой» и ООО «Трансстроймеханизация») - крупнейшая диверсифицированная российская компания в сфере инфраструктурного строительства. По данным независимого отраслевого консультанта PMR, в
Компания была основана в
В настоящее время «Мостотрест» принимает участие в реализации крупнейших инфраструктурных проектов в России, таких как строительство транспортных объектов для Зимних Олимпийских игр в Сочи в
Акционерная структура ОАО «Мостотрест»: 38,9% - Marc O’Polo Investments, бенефициарами которой являются Аркадий Ротенберг и топ-менеджеры транспортной группы «Н-Транс» Константин Николаев, Никита Мишин и Андрей Филатов;
26,5% - НПФ «Благосостояние»; 34,6% - прочие акционеры.
МВК по размещению производительных сил на территории Ленобласти продлила до февраля
Предприятие, производящее такие узлы для всех видов промышленных машин, предполагалось построить на территории коммунально-складской зоны «Торфяное-Пригородный» Гатчинского района Ленобласти. О намерении реализовать проект заявила компания ООО «Динекс-Русь». Для этого еще в
В качестве основной причины задержки реализации проекта заказчик указал трудности при переводе земельного участка из категории земель сельхозназначения в категорию земель промышленности. В настоящий момент Леноблкомимущество при рассмотрении ходатайства о переводе участка просит местные власти представить дополнительные документы.
Со своей стороны администрация Гатчинского муниципального района свидетельствует, что инвестором проделан большой объем работы, и подтверждает свою заинтересованность в осуществлении проекта.
Напомним, что выхлопные системы в количестве 45 тыс. единиц продукции в год предполагается выпускать для автобусов и грузовых машин. В рамках I очереди планируется построить производственный, складской и административно-бытовой корпуса общей площадью 6,5 тыс. кв.м. С введением II очереди площадь застройки удвоится.
Объем инвестиций в создание I очереди составляет 150 млн. рублей. Сроки строительства 1,5-2 года. На заводе создадут 250-300 новых рабочих мест.