Заместитель главы Росстроя Владимир Коган озвучил программу достройки комплекса сооружений для защит


30.01.2007 17:14

Заместитель главы Росстроя Владимир Коган озвучил программу достройки комплекса сооружений для защиты Санкт-Петербурга от наводнений (КЗС).
Из 55 млрд рублей, запланированных на достройку дамбы до 2012 года, львиную долю - 38 млрд рублей - дирекция КЗС намерена освоить в 2007-2008 годах, после чего наводнения в городе полностью прекратятся.
Стоимость достройки дамбы - 54,998 млрд рублей ($2,08 млрд) - впервые была озвучена летом 2006 года, во время очередного совещания на дамбе с участием депутата Госдумы РФ Александра Хинштейна и заместителя главы Росприроднадзора Олега Митволя. Вчера Владимир Коган пояснил, что в эту сумму входят около $320 млн банковских кредитов ЕБРР, Европейского и Северного инвестиционных банков, остальное - средства бюджета РФ. По словам замглавы Росстроя, изначально сумма выглядела еще более внушительно - 64 млрд рублей в ценах декабря 2005 года, но была сокращена по настоянию Минэкономразвития. Большую часть этих средств - 38 млрд рублей - Северо-Западная дирекция Росстроя - дирекция КЗС рассчитывает освоить в 2007-2008 годах.




22.01.2007 17:43

Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков объявил о ряде новых проектов в портовых комплексах региона.

В ходе рабочей поездки в Лужский район, глава региона сообщил, что Правительство Ленинградской области согласует документацию на увеличение объема перекачки нефти через порт «Приморск» до 130 миллионов тонн в год за счет дополнительных насосных станций и новых трубопроводных трасс. «Ситуация в стране благоприятствует этому проекту», - отметил Валерий Сердюков. Он напомнил, что порт первоначально строился на объем перевалки 12 миллионов тонн нефти, затем увеличил возможности до 35 миллионов тонн, а сейчас вышел на мощность 76,5 миллионов тонн.

Губернатор также сказал, что в порту «Усть-Луга» в течение ближайших двух месяцев состоится открытие терминала генеральных грузов. Сейчас Правительство области совместно с руководством Октябрьской железной дороги работают над согласованием проекта дальнейшего развития подходных путей к комплексу «Усть-Луга».

В целом, как заявил Валерий Сердюков, Ленинградская область сегодня является крупнейшим в России портовым регионом, и будет далее наращивать свое присутствие на Балтике.