Практика реализации контрольных функций СРО в СЗФО: обмен мнениями всегда важен


01.02.2011 15:05

НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга» при поддержке координатора НОСТРОЙ по СЗФО Алексея Белоусова организовало и провело для специалистов контрольных отделов саморегулируемых организаций Северо-Запада круглый стол «Практика реализации контрольных функций СРО в СЗФО», сообщает пресс-служба Партнерства.

Присутствующие на мероприятии ознакомились с практикой работы контрольного отдела СРО и осуществлением контрольных проверок, подходом к дифференциации генерального подрядчика по объемам работ и практикой пополнения копаниями, членами СРО, компенсационного фонда в соответствие с 240-ФЗ, а также с контролем исполнения требований Положения по страхованию. Участники круглого стола задали спикерам многочисленные вопросы, касающиеся методологии проведения проверок - периодичности выездных проверок, состава проверяющих, количества проверяемых в месяц организаций, разделения требований к выдаче свидетельств о допуске к видам работ на особо опасных, технически сложных и уникальных объектах и т.п.

«Решение организовать круглый стол было принято нами для того, чтобы специалисты саморегулируемых организаций могли обменяться опытом работы, поделиться новыми подходами к работе с компаниями – членами СРО, собственной методикой проведения проверок, - пояснил вице-президент НП «Объединение строителей СПб» Алексей Белоусов. – Большой интерес к мероприятию со стороны специалистов саморегулируемых организаций Северо-Запада подтвердил актуальность темы. Уверен, что представители СРО, присутствующие на круглом столе, получили исчерпывающую информацию по всем интересующим их вопросам».

«Подобный обмен мнениями всегда важен, - отметил председатель контрольного комитета НП «Псковский строительный комплекс» Сергей Раков. – На таких встречах специалисты подсказывают друг другу, как лучше решать ту или иную проблему, вырабатывают общую позицию по спорным вопросам. Поэтому надо встречаться, надо знать друг друга. Подобные мероприятия должны стать регулярными», считает он.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



31.01.2011 11:46

Строительство транспортного обеспечения пересечения магистрали Вешняки-Люберцы и МКАД на востоке Москвы проинспектировал в рамках субботнего объезда мэр столицы Сергей Собянин.

Заместитель по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин отметил в ходе доклада о ситуации на объекте, что работы идут неплохо, готовность к сдаче высокая, напомнив, что срок сдачи объекта по госконтракту - декабрь 2011 г.

Со своей стороны С. Собянин потребовал ускорить сроки сдачи развязки и пересмотреть условия контракта в сторону уменьшения. Он также отметил, что трасса Вешняки-Люберцы должна пересечь МКАД и протянуться до Выхино, где для автомобилистов должна быть построена перехватывающая парковка. «Чтобы жители Московской области доезжали до метро, пересаживались и двигались общественным транспортом», - пояснил мэр. По его мнению, московские развязки не должны обрываться неизвестно где и должны технологически вписываться в транспортную инфраструктуру столицы.

В свою очередь глава департамента строительства Андрей Бочкарев рассказал в ходе объезда, что общий размер капвложений в строительство данной развязки составил 13,9 млрд. рублей, включая проектно-изыскательские работы, высвобождение территорий, снос гаражей, перекладку коммуникаций.

А. Бочкарев напомнил, что этот объект должен был стать частью так называемой северной рокады и соединиться с четвертым транспортным кольцом. В любом случае магистраль перейдет МКАД и упрется в транспортно-пересадочный узел в Выхино, подчеркнул глава ведомства.

По информации департамента строительства, протяженность магистрали Вешняки-Люберцы составляет 9,6 км. Количество полос - по три в каждую сторону, съездов и развязок - одна или две полосы в каждую сторону. Строительство этого объекта было обусловлено тем, что жители районов Новокосино, Ухтомский, Кожухово осуществляют выезд по двухрядной дороге только на внешнюю сторону МКАД, осложняя транспортную ситуацию на этом участке дороги. Сдача развязки позволит направить транспортный поток из жилого микрорайона Люберцы на внешнюю и внутреннюю стороны МКАД. Строительство объекта было начато в 2008 г., передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо