В Петербурге создано СРО в области пожарной безопасности
Некоммерческое партнерство «Объединение профессионалов пожарной безопасности», организованное на базе СРО НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга», получило статус саморегулируемой организации. Членами новой организации являются более 90 компаний, которые работают в области пожарной безопасности, говорится в сообщении распространенном пресс-службой Партнерства.
В настоящее время на рассмотрении в Госдуме РФ находится Федеральный законопроект №305620-5 «О внесении изменений в Федеральный закон «О пожарной безопасности» и в статью 141 Кодекса РФ об административных правонарушениях по вопросам деятельности саморегулируемых организаций в области пожарной безопасности». В случае принятия Госдумой поправок к данному отраслевому законопроекту в системе саморегулирования в сфере пожарной безопасности будет установлено 3 вида саморегулируемых организаций.
Со своей стороны вице-президент СРО НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга», депутат ЗакС Алексей Белоусов отметил, что, учитывая характер работ, осуществляемых компаниями – членами саморегулируемой организации, СРО НП «Объединение профессионалов пожарной безопасности» будет относится к саморегулируемым организациям в области обеспечения пожарной безопасности объектов защиты. «Новому СРО предстоит выполнить большой объем работы по внесению изменений в нормативную документацию в случае принятия отраслевого закона, - добавил А. Белоусов. – Но определение видов СРО в сфере пожарной безопасности является оправданной мерой, которая позволит конкретизировать требования к компаниям – членам СРО, повысит эффективность контроля их деятельности и уровнем безопасности в целом», отмечает он.
Петербургское отделение Всероссийской организации автомобилистов (ВОА) подготовило собственную концепцию перехода от плоскостных гаражей к многоярусным паркингам. Об этом на круглом столе в Мариинском дворце рассказал глава СПбО ВОА Валерий Солдунов.
«Наша позиция состоит в том, что сначала нужно строить новые гаражи, а потом уже сносить старые», - пояснил В. Солдунов. По его мнению, реформа должна быть поэтапной и учитывать материальные возможности автовладельцев. В некоторых районах решение проблемы может состоять в заключении договоренностей с властями Ленобласти о перемещении плоскостных гаражей на ее территорию.
В петербургской ВОА считают, что участки для строительства паркингов должны предоставляться не через конкурс, а целевым назначением. Глава Василеостровского филиала СПбВОА Вячеслав Логвиненко напомнил о том, что в построенных многоярусных паркингах большинство мест остаются вакантными, поскольку инвесторы, выкупившие землю по высокой цене, не могут предложить машиноместа по цене, приемлемой для потребителя.
Представитель Красносельского филиала Виктор Далидович предложил законодательно предоставить зарегистрированным объединениям, в частности ВОА, преимущественное право на строительство паркингов на своей территории. Другие активисты объединения также отметили, что районные чиновники под различными предлогами тормозят рассмотрение документации на проекты паркингов, инициированные владельцами гаражей. Заместитель председателя КУГИ Мария Смирнова пообещала проверить такие факты.
Руководство петербургской ВОА настроено на решение проблемы конструктивным путем, через диалог с городской властью. Между тем активисты спонтанно возникших объединений автовладельцев считают, что организация недостаточно активно защищает их права. Так, представители инициативной группы из Колпинского района сообщили, что руководство их филиала не поставило их в известность о предполагавшемся аукционе, в рамках которого в единый лот были включены несколько территорий КАС района, передает АСН-Инфо.