Системы работы предприятий строительной отрасли: бизнес-процессы, оргструктуры, принципы работы
Во Дворце Белосельских-Белозерских в Петербурге прошел семинар для главных бухгалтеров и специалистов по привлечению инвестиций, посвященный последним изменениям в налоговом и финансовом законодательстве, а так же новым инструментам работы с кредиторской и дебиторской задолженностью предприятий.
Организаторами цикла ежемесячных семинаров выступили НП «Лига строительных организаций», ФГУП «Дирекция по строительству и реконструкции объектов в Северо-Западном федеральном округе» Управления делами Президента Российской Федерации и ООО «Акселерейшн» (Комплексное развитие предприятий строительного и промышленного сектора).
Так же свои новые продукты и программы для представителей строительного комплекса, оптимизированные под работу с Госзаказом представили специалисты Всероссийского банка развития регионов («Роснефть»).
Программа семинара состояла из двух частей:
«Особенности бухгалтерского и налогового учета у инвестора, заказчика и подрядчика в строительстве (последние изменения и разъяснения 2010-2011 год)» и «Методы оценки лимитов кредитования на основе бухгалтерской отчетности предприятия. Оценка рисков. Новые банковские программы и продукты для предприятий, работающих с Госзаказом».
Следующий семинар для руководителей предприятий строительного комплекса «Системы работы предприятий строительной отрасли: бизнес-процессы, оргструктуры, принципы работы. Современный зарубежный и российский опыт» состоится в последнюю неделю февраля 2011 г. Подробная информация о семинарах находится на нашем сайте: http://sro-lso.ru/about/seminars, сообщает НП «Лига строительных организаций».
Ориентировочная стоимость строительства
При этом гендиректор отметил, что РЖД при подготовке к Чемпионату мира по футболу
При этом Д. Муратов сказал, что стоимость петербургской трассы может составить примерно 10-15 млрд. евро, уточнив, что в эту сумму не входит, в частности, средства, необходимые на выкуп земли. Предполагается, что для реализации проекта потребуется выкупить около 8 тыс. га земли, ориентировочно на сумму 50 млрд. рублей. О стоимости аналогичных затрат на поволжско-уральском направлении он не сказал.
ВСМ Москва - Санкт-Петербург планируется построить к