Системы работы предприятий строительной отрасли: бизнес-процессы, оргструктуры, принципы работы
Во Дворце Белосельских-Белозерских в Петербурге прошел семинар для главных бухгалтеров и специалистов по привлечению инвестиций, посвященный последним изменениям в налоговом и финансовом законодательстве, а так же новым инструментам работы с кредиторской и дебиторской задолженностью предприятий.
Организаторами цикла ежемесячных семинаров выступили НП «Лига строительных организаций», ФГУП «Дирекция по строительству и реконструкции объектов в Северо-Западном федеральном округе» Управления делами Президента Российской Федерации и ООО «Акселерейшн» (Комплексное развитие предприятий строительного и промышленного сектора).
Так же свои новые продукты и программы для представителей строительного комплекса, оптимизированные под работу с Госзаказом представили специалисты Всероссийского банка развития регионов («Роснефть»).
Программа семинара состояла из двух частей:
«Особенности бухгалтерского и налогового учета у инвестора, заказчика и подрядчика в строительстве (последние изменения и разъяснения 2010-2011 год)» и «Методы оценки лимитов кредитования на основе бухгалтерской отчетности предприятия. Оценка рисков. Новые банковские программы и продукты для предприятий, работающих с Госзаказом».
Следующий семинар для руководителей предприятий строительного комплекса «Системы работы предприятий строительной отрасли: бизнес-процессы, оргструктуры, принципы работы. Современный зарубежный и российский опыт» состоится в последнюю неделю февраля 2011 г. Подробная информация о семинарах находится на нашем сайте: http://sro-lso.ru/about/seminars, сообщает НП «Лига строительных организаций».
Строительство транспортного обеспечения пересечения магистрали Вешняки-Люберцы и МКАД на востоке Москвы проинспектировал в рамках субботнего объезда мэр столицы Сергей Собянин.
Заместитель по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин отметил в ходе доклада о ситуации на объекте, что работы идут неплохо, готовность к сдаче высокая, напомнив, что срок сдачи объекта по госконтракту - декабрь
Со своей стороны С. Собянин потребовал ускорить сроки сдачи развязки и пересмотреть условия контракта в сторону уменьшения. Он также отметил, что трасса Вешняки-Люберцы должна пересечь МКАД и протянуться до Выхино, где для автомобилистов должна быть построена перехватывающая парковка. «Чтобы жители Московской области доезжали до метро, пересаживались и двигались общественным транспортом», - пояснил мэр. По его мнению, московские развязки не должны обрываться неизвестно где и должны технологически вписываться в транспортную инфраструктуру столицы.
В свою очередь глава департамента строительства Андрей Бочкарев рассказал в ходе объезда, что общий размер капвложений в строительство данной развязки составил 13,9 млрд. рублей, включая проектно-изыскательские работы, высвобождение территорий, снос гаражей, перекладку коммуникаций.
А. Бочкарев напомнил, что этот объект должен был стать частью так называемой северной рокады и соединиться с четвертым транспортным кольцом. В любом случае магистраль перейдет МКАД и упрется в транспортно-пересадочный узел в Выхино, подчеркнул глава ведомства.
По информации департамента строительства, протяженность магистрали Вешняки-Люберцы составляет