Более 20 тыс. квартир для военнослужащих планируется сдать в конце 2011 г. в 5 регионах России
Об этом сообщили во вторник в управлении пресс-службы и информации Минобороны РФ. «На данный момент на этапе строительства находится 914 жилых объектов в 39 регионах страны. Наиболее масштабные работы ведутся в Московской (241 дом), Ленинградской (121), Калининградской (101), Саратовской (59), Самарской (59), Омской (41) и Волгоградской (38) областях. Такое распределение обусловлено потребностью военнослужащих в жилье согласно избранному ими месту жительства», - говорится в сообщении Минобороны.
В нем также отмечается, что в 2011 г. в Приморском, Ставропольском и Краснодарском краях, Московской области и в Петербурге планируется сдать шесть микрорайонов с объектами социальной и инженерной инфраструктуры общей численностью в 100 домов (20728 квартир). Проекты выполняются по заказу Минобороны по итогам объявленных ранее аукционов. Ввод основной части новостроек (более 60%) придется на IV квартал 2011 г.
Кроме того, в рамках освоения заявленных Минобороны средств в сумме 53,9 млрд. рублей будут закуплены готовые квартиры в сданных в эксплуатацию домах, информировали в Минобороны, передает Интерфакс.
Петербургское отделение Всероссийской организации автомобилистов (ВОА) подготовило собственную концепцию перехода от плоскостных гаражей к многоярусным паркингам. Об этом на круглом столе в Мариинском дворце рассказал глава СПбО ВОА Валерий Солдунов.
«Наша позиция состоит в том, что сначала нужно строить новые гаражи, а потом уже сносить старые», - пояснил В. Солдунов. По его мнению, реформа должна быть поэтапной и учитывать материальные возможности автовладельцев. В некоторых районах решение проблемы может состоять в заключении договоренностей с властями Ленобласти о перемещении плоскостных гаражей на ее территорию.
В петербургской ВОА считают, что участки для строительства паркингов должны предоставляться не через конкурс, а целевым назначением. Глава Василеостровского филиала СПбВОА Вячеслав Логвиненко напомнил о том, что в построенных многоярусных паркингах большинство мест остаются вакантными, поскольку инвесторы, выкупившие землю по высокой цене, не могут предложить машиноместа по цене, приемлемой для потребителя.
Представитель Красносельского филиала Виктор Далидович предложил законодательно предоставить зарегистрированным объединениям, в частности ВОА, преимущественное право на строительство паркингов на своей территории. Другие активисты объединения также отметили, что районные чиновники под различными предлогами тормозят рассмотрение документации на проекты паркингов, инициированные владельцами гаражей. Заместитель председателя КУГИ Мария Смирнова пообещала проверить такие факты.
Руководство петербургской ВОА настроено на решение проблемы конструктивным путем, через диалог с городской властью. Между тем активисты спонтанно возникших объединений автовладельцев считают, что организация недостаточно активно защищает их права. Так, представители инициативной группы из Колпинского района сообщили, что руководство их филиала не поставило их в известность о предполагавшемся аукционе, в рамках которого в единый лот были включены несколько территорий КАС района, передает АСН-Инфо.