Компенсации владельцам плоскостных гаражей: ставки растут


31.01.2011 20:01

В случае прекращения прав организаций автовладельцев на использование земельных участков, занятых коллективными автостоянками, в качестве компенсации должны либо предоставляться в аренду по их выбору земельные участки для многоярусных паркингов или для открытых коллективных автостоянок в том же или соседнем кадастровом квартале, либо участков для индивидуальных лиц на территориях, не подлежащих застройке. Компенсация в денежной форме должна предоставляться не только при отсутствии возможности предоставления земли, но и наряду с «земельной» компенсацией. Такие предложения содержатся в поправке председателя Комиссии по промышленности, экономике и собственности петербургского ЗакС Александра Ольховского к принятому за основу законопроекту «О мерах по обеспечению имущественных прав граждан, являющихся владельцами гаражей на территории Санкт-Петербурга», передает корреспондент АСН-Инфо.

На круглом столе 31 января были высказаны еще более смелые инициативы. Представитель Красносельского филиала СПбВОА Виктор Далидович предложил за счет бюджета предусмотреть строительство гаражей боксового типа, поскольку только такой паркинг создает автовладельцу те же возможности, что и индивидуальный плоскостной гараж. В свою очередь, адвокат Адвокатской палаты Петербурга Алексей Горичев предложил законодательно закрепить статус гражданина, нуждающегося в гараже, по аналогии с учетом граждан, нуждающихся в улучшении жилищных условий.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


26.01.2011 15:44

По предварительным данным Петростата индекс промышленного производства (ИПП) в Петербурге в январе-декабре 2010 г. составил 108,9% к уровню2009 г., а в обрабатывающих производствах - 110,1%. Это значительно выше, чем в 2009 г., когда ИПП оказался менее 80%, информирует Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли Петербурга.

Объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг собственными силами, в промышленности города в 2010 г. составил 1461 млрд. рублей (в действующих ценах) или 124,3% по сравнению с предшествующим годом. В обрабатывающих производствах: 1343 млрд. рублей или 124,1%, соответственно.

В 2010 г. наиболее интенсивно наращивали производство предприятия, выпускающие транспортные средства и оборудование. Всего 2010 г. в городе произведено 69,4 тыс. легковых автомашин различных марок. В то время, как в 2009 г. было выпущено всего 19,9 тыс. автомобилей - их выпуск вырос почти в 3,3 раза. Кроме того, петербургский автокластер пополнился несколькими заводами, производящими автокомплектующие. В металлургическом производстве и производстве готовых металлических изделий ИПП достиг 126,3%, чему способствовало увеличение производства стальных труб в 1,5 раза и готового проката на 30%. В химическом производстве ИПП составил 124,0%; в производстве прочих неметаллических минеральных продуктов - 120,1%; в обработке древесины и производстве изделий из дерева - 115,7%, в производстве электрооборудования, электронного и оптического оборудования – 111,8%; в производстве машин и оборудования – 102,8%. ИПП по виду деятельности «Производство и распределение электроэнергии, газа и воды» достиг 100,9%.

Если рассматривать приоритетные направления на 2011 г., то, как сообщил председатель Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли КЭРППТ Евгений Елин, город будет в максимальной степени содействовать развитию кластеров: автомобильного, судостроительного, фармацевтического, радиологической медицины, отраслей, связанных с IT- технологиями и городским хозяйством.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: