В петербургском ВОА считают, что модернизация гаражей должна осуществляться поэтапно
Петербургское отделение Всероссийской организации автомобилистов (ВОА) подготовило собственную концепцию перехода от плоскостных гаражей к многоярусным паркингам. Об этом на круглом столе в Мариинском дворце рассказал глава СПбО ВОА Валерий Солдунов.
«Наша позиция состоит в том, что сначала нужно строить новые гаражи, а потом уже сносить старые», - пояснил В. Солдунов. По его мнению, реформа должна быть поэтапной и учитывать материальные возможности автовладельцев. В некоторых районах решение проблемы может состоять в заключении договоренностей с властями Ленобласти о перемещении плоскостных гаражей на ее территорию.
В петербургской ВОА считают, что участки для строительства паркингов должны предоставляться не через конкурс, а целевым назначением. Глава Василеостровского филиала СПбВОА Вячеслав Логвиненко напомнил о том, что в построенных многоярусных паркингах большинство мест остаются вакантными, поскольку инвесторы, выкупившие землю по высокой цене, не могут предложить машиноместа по цене, приемлемой для потребителя.
Представитель Красносельского филиала Виктор Далидович предложил законодательно предоставить зарегистрированным объединениям, в частности ВОА, преимущественное право на строительство паркингов на своей территории. Другие активисты объединения также отметили, что районные чиновники под различными предлогами тормозят рассмотрение документации на проекты паркингов, инициированные владельцами гаражей. Заместитель председателя КУГИ Мария Смирнова пообещала проверить такие факты.
Руководство петербургской ВОА настроено на решение проблемы конструктивным путем, через диалог с городской властью. Между тем активисты спонтанно возникших объединений автовладельцев считают, что организация недостаточно активно защищает их права. Так, представители инициативной группы из Колпинского района сообщили, что руководство их филиала не поставило их в известность о предполагавшемся аукционе, в рамках которого в единый лот были включены несколько территорий КАС района, передает АСН-Инфо.
31 января в Белом зале Мариинского дворца состоялся круглый стол, посвященный проблеме имущественных прав владельцев гаражей. На мероприятие, организованное фракцией «Единая Россия» в ЗакС Петербурга, был приглашен актив городского отделения Всероссийской ассоциации автомобилистов (ВОА), сообщает АСН-Инфо.
Как напомнил глава партийной фракции Вячеслав Макаров, 25 января ЗакС принял за основу законопроект, укрепляющий гарантии имущественных прав владельцев плоскостных гаражей, после чего Смольный отменил анонсированный аукцион Фонда имущества по продаже 462 земельных участков одним лотом для строительства паркингов, предусматривавшего снос плоскостных гаражей на этих участках.
По словам В. Макарова, отмена аукциона явилась результатом беседы главы регионального постисовета партии и спикера ЗакС Вадима Тюльпаснова с губернатором, а также изучения общественного мнения. Кроме того, выяснилось, что в городе, помимо включенных в лот участков, имеется множество пустующих территорий, где гаражей нет.
С другой стороны, в настоящее время районные администрации не располагают сегодня полным перечнем фактически существующих плоскостных гаражей. В. Макаров считает необходимым провести их инвентаризацию, в том числе в интересах владельцев. «Этим должны заниматься чиновники на уровне не ниже главы района», - пояснил депутат.
Глава комиссии ЗакС по транспортному комплексу Игорь Риммер отметил, что проблема гаражей имеет не только имущественный, но также юридический и социальный аспекты. По его мнению, городская организация «Единой России» могла бы помочь гаражным кооперативам урегулировать нерешенные вопросы арендных отношений. Одновременно, по его словам, будет доработан закон, чтобы создать условия для максимальной юридической защищенности автомобилистов.
Выслушав жалобы представителей ВОА на районных чиновников, требующих от владельцев плоскостных гаражей закрыть созданные при КАС еще в 1980-х гг. автомойки и мастерские шиномонтажа, И. Риммер согласился с их обоснованностью. «Нельзя допустить, чтобы до разрешения проблемы модернизации гаражей машины выезжали на улицы грязными и технически необслуженными», - отметил депутат.
По словам В. Макарова, партийная организация закрепит за каждым районом по куратору, который будет следить за соблюдением имущественных прав владельцев гаражей.
Представители ВОА выразили благодарность парторганизации за ее заботу об автомобилистах. Впрочем, глава Василеостровского филиала СПбО ВОА Вячеслав Логвиненко сообщил, что уже обращался к члену фракции «Единой России» Владимиру Барканову, но «получил отписку». В свою очередь, представитель Движения в защиту прав владельцев гаражей Владимир Беликов выразил сомнение в том, что отмена аукциона была результатом активности только «Единой России»: он считает, что решающую роль сыграло множество обращений, направленных автовладельцами в антимонопольное ведомство, прокуратуру и в федеральные органы власти.