Новая концепция реконструкции стадиона «Динамо» в Москве
Новая концепция реконструкции стадиона «Динамо» в Москве предусматривает сохранение исторического каркаса стадиона с увеличением общей вместимости до 45 тыс. зрителей, об этом сообщили в префектуре Северного административного округа Москвы, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
Как пояснили в префектуре, главная задача - освободить доступ экспертам к стенам и входным группам для детального исследования элементов конструкций, представляющих историческую ценность, и принятия решений по их сохранению.
В рамках подготовительного этапа реализации проекта закончен демонтаж кресел и разобран нижний ярус гребенки (монолитная бетонная часть трибун, на которой были установлены кресла).
На сегодняшний день проект проходит дополнительную детальную экспертизу, а разработка итоговой концепции завершится в феврале
В проекте стадиона также предусмотрено размещение универсального спортивного зала вместимостью 15 тыс. зрителей и спортивно-развлекательного комплекса.
Планируется и возведение многофункционального комплекса, включающего апартаменты, гостиницу, офисы и конференц-холл. На первых этажах зданий будут располагаться рестораны, кафе, магазины, места семейного отдыха и развитая инфраструктура бытовых услуг. Предусмотрено строительство 3-уровневой автостоянки на 2500 машиномест.
Одним из ключевых условий концепции является сохранение существующей парковой зоны комплекса «Динамо» - на территории парка разобьют прогулочные дорожки, увеличат количество зеленых насаждений.
26 января Законодательное собрание Санкт-Петербурга обсудило два законопроекта и два депутатских обращения к губернатору города, посвященных теме прав владельцев плоскостных гаражей.
Ранее, 16 декабря, ЗакС принял за основу законопроект, внесенный фракцией «Справедливая Россия», который предусматривал в случае реализации проектов строительства, предполагающего снос плоскостных гаражей, включение в обременения инвестору выплату компенсаций каждому владельцу гаража по рыночной стоимости, вычисленной в соответствии с федеральным законом «Об оценочной деятельности». Тогда законопроект был также одобрен фракцией «Единая Россия».
Теперь вышеназванный законопроект прошел второе чтение. Однако в тот же день фракция «Единая Россия» внесла еще один законопроект, регламентирующий возможные варианты компенсации автовладельцу за сносимый гараж, в том числе в форме предоставления альтернативных мест для временного хранения транспорта на участке, не предусмотренном Генпланом для капитальной застройки, но не уточняющий способ вычисления суммы компенсации в денежной форме.
Данный законопроект подвергся критике со стороны главы фракции «Справедливая Россия» Олега Нилова, который связал его разработку с подписанием 30 декабря постановления Смольного о проведении торгов единым лотом на право заключения договора аренды земельных участков на инвестиционных условиях для проектирования и строительства многоэтажных гаражей в 16 районах города. Два утвержденных ЗакС депутатских запроса касались того же постановления: Сергей Антипов поставил вопрос об исключении из перечня участков, включенных в лот, территории КАС «Прогресс» в Колпино, а Сергей Малков поинтересовался, почему участки выставляются на торги до оформления градостроительной документации.
Вице-губернатор Роман Филимонов пояснил, что продажа участков оптом в любом случае выгоднее, ссылаясь на практику нереализованных проектов строительства единичных паркингов. Проект «Единой России» был принят за основу. Однако спор не завершен. В своем выступлении О. Нилов заявил, что условия торгов противоречат Гражданскому кодексу РФ, Земельному кодексу РФ и закону «О защите конкуренции». Он сообщил, что его фракция готовит альтернативную программу развития паркингов. О. Нилов также зачитал текст партийного обращения к Президенту РФ, где утверждается, что включенная в условия торгов максимальная стоимость машиноместа в новых паркингах - 390 тыс. рублей (с 12% скидкой для собственника сносимого гаража) - неподъемна для среднего петербургского автовладельца. В обращении также содержится просьба «взять ситуацию под контроль».