В России определились с портовыми зонами
Поиск мест для размещения особых портовых зон фактически завершен. Один из портов будет в Приморском крае, второй - в Ленинградской области, а третий - на Черном море, уверены эксперты.
Как пишет «Бизнес», в ближайшее время закон о портовых особых экономических зонах поступит в правительство и будет принят Госдумой.
Согласно документу, инвесторы, которые в течение трех лет вложат в создание инфраструктуры 100 млн евро (или 50 млн евро в модернизацию имеющейся, или 3 млн евро в развитие производства на существующей инфраструктуре), получат ряд налоговых и таможенных льгот. В частности, они смогут без импортных пошлин и НДС ввозить в зоны стройматериалы, технику, оборудование для ремонта и оснащения судов, погрузочных работ и хранения товаров, топливо и ГСМ. Резиденты будут на пять лет освобождены от уплаты налога на имущество и землю.
Подписывайтесь на нас:
В целом принят Закон «О целевой программе «Реализация инвестиционного проекта по развитию морского пассажирского терминала на Васильевском острове в Санкт-Петербурге».«За» проголосовало 34 народных избранника, «против» – 3, воздержались -2. Программа рассчитана на 2006-2012 годы. Основной инвестор проекта - ООО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад». Общий объем финансирования мероприятий программы по выкупу Санкт-Петербургом обеспеченного облигационного займа инвестора, планируемого к размещению в 2008-2011 годы, составляет 5,915 млрд. рублей. Объем финансирования мероприятий по выкупу Санкт-Петербургом у акционеров инвестора голосующих акций в 2012 году составит 1,1 млрд. рублей.
Ожидается, что к 2012 году на берегу Финского залива будет создан современный комплекс сооружений международного уровня по приему морских пассажирских судов длиной до 311 метров. Имущество комплекса будет находиться в собственности ООО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад», единственным собственником которого будет являться Санкт-Петербург.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: