В Петербурге подешевели новостройки
За неделю с 22 по 29 января на рынке Санкт-Петербурга упали цены на новостройки
За неделю с 22 по 29 января на рынке Санкт-Петербурга упали цены на новостройки, сообщается в еженедельном обзоре портала "БН.ру". Средняя цена квадратного метра на первичном рынке опустилась на 0,38 процента до 2167,3 доллара. Причиной этого стало увеличение на 5 процентов объема предложения.
Жилье на вторичном рынке за неделю, напротив, подорожало. Средняя цена предложения выросла на 0,51 процента, составив 2635,9 доллара за квадратный метр. Выросли на 0,48 процента и цены на петербургские комнаты, средняя цена которых достигла 45,7 тысячи долларов.
По мнению авторов обзора, в ближайшие два-три месяца на рынке недвижимости Санкт-Петербурга возможно затоваривание, так как растет не только объем предложения, но и время экспозиции объектов в списках риэлторов. В то же время, спрос остается на низком уровне.
Напомним, что цены на рынке жилья Петербурга растут уже два года подряд, если исключить единственное падение цен в начале декабря прошлого года.
Подписывайтесь на нас:
Заказчик строительства петербургской КАД не позволит строить АЗС вдоль дороги.
Руководство государственного учреждения «Дирекция по строительству транспортного обхода» (ГУ ДСТО) выступает против строительства автозаправочных станций (АЗС) непосредственно вдоль магистрали с целью сохранения скоростного движения по ней. Об этом журналистам заявил сегодня, 12 октября, глава ГУ «ДСТО» Борис Мурашов. По его словам, АЗС следует строить близ развязок КАД и рокадных (параллельно проходящих) дорог. Мурашов отметил, что ГУ «ДСТО» будет выступать против строительства «лишних», не предусмотренных инженерным проектом съездов. Через каждые 4-5 километров съезды есть, этого достаточно для сохранения скоростного движения, полагает он.
В то же время глава ГУ «ДСТО» признается, что предыдущий опыт постепенного строительства КАД - четыре полосы вместо восьми способствует постоянному возникновению заторов на уже пущенных в эксплуатацию участках. Через год на большей части Восточного полукольца планируется вывести магистраль на полное развитие, кроме участка от Большого Обуховского (вантового) моста, в том числе, вторую его очередь, и до Московского шоссе. Кроме того, как надеется Мурашов, к концу следующего года будет пущен в эксплуатацию новый участок Западного полукольца КАД - от Московского шоссе до Таллинского шоссе. В начале 2007 года будут проведены конкурсные торги на строительство участка от Таллинского шоссе до станции Бронка, завершить строительство этого отрезка планируется в 2009 году.
В настоящее КАД постепенно «загружается» автомобилями, говорит Мурашов - на участке от Вантового моста до Московского шоссе по участку проходят 45 тысяч машин ежедневно, на остальных трафик меньше - 20-25 тысяч машин в день.
Общий объем финансирования строительства КАД в 2007 году составит 23,6 млрд. рублей против 18,1 млрд. в 2006 году.
Источник: ИА REGNUM
Подписывайтесь на нас: