На строительство развязки на пересечении трассы Вешняки-Люберцы и МКАД на востоке Москвы затрачено 13,9 млрд. рублей
Строительство транспортного обеспечения пересечения магистрали Вешняки-Люберцы и МКАД на востоке Москвы проинспектировал в рамках субботнего объезда мэр столицы Сергей Собянин.
Заместитель по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин отметил в ходе доклада о ситуации на объекте, что работы идут неплохо, готовность к сдаче высокая, напомнив, что срок сдачи объекта по госконтракту - декабрь
Со своей стороны С. Собянин потребовал ускорить сроки сдачи развязки и пересмотреть условия контракта в сторону уменьшения. Он также отметил, что трасса Вешняки-Люберцы должна пересечь МКАД и протянуться до Выхино, где для автомобилистов должна быть построена перехватывающая парковка. «Чтобы жители Московской области доезжали до метро, пересаживались и двигались общественным транспортом», - пояснил мэр. По его мнению, московские развязки не должны обрываться неизвестно где и должны технологически вписываться в транспортную инфраструктуру столицы.
В свою очередь глава департамента строительства Андрей Бочкарев рассказал в ходе объезда, что общий размер капвложений в строительство данной развязки составил 13,9 млрд. рублей, включая проектно-изыскательские работы, высвобождение территорий, снос гаражей, перекладку коммуникаций.
А. Бочкарев напомнил, что этот объект должен был стать частью так называемой северной рокады и соединиться с четвертым транспортным кольцом. В любом случае магистраль перейдет МКАД и упрется в транспортно-пересадочный узел в Выхино, подчеркнул глава ведомства.
По информации департамента строительства, протяженность магистрали Вешняки-Люберцы составляет
Техническое состояние несущих конструкций, в магазинах «ОКей», обследованных специалистами Службы государственного строительного надзора по Петербургу, не вызывает опасения, заявил сегодня на встрече с журналистами в «ОКее» на ул.Савушкина, 119 начальник отдела по техническому обеспечению строительного надзора ГУ «Центр экспертно-технического сопровождения» Валентин Столяров.
Напомним, 25 января произошло обрушение кровли в гипермаркете «ОКей» в Озерках, в результате чего пострадало 11 человек, 1 человек погиб. В настоящий момент, как сообщил В.Столяров, специалисты Госстройнадзора продолжают проверку состояния конструкций, колонн и профнастила, замеряют уровень нагрузки на крышу задний и качество болтовых соединений.
«Пока ничего серьезного не обнаружено, но это пока только предварительные данные», - отметил эксперт, уточнив, что рабочая группа по проверке состояния объектов «ОКей» планирует на следующей неделе приступить к оценке проектной документации по зданию и через 3 недели вынести заключение вкупе с рекомендациями по дальнейшей эксплуатации.
Как отметил начальник управления Госстройнадзора Петербурга Вячеслав Захаров, схожая конструкция крыши имеется еще у двух объектов в сети «ОКей». «При обрушении крыши гипермаркета «Окей» в Озерках присутствовал человеческий фактор, - заявил он. - Детали конструкций были изготовлены на заводе неправильно. Выявлены отступления от норм. А вот проектная документация абсолютно нормальная».
В. Захаров подчеркнул также, что там, где конструкции регулярно очищались от снега, риск обрушения «совершенно минимален».
Комментарии по данному вопросу дал также независимый эксперт. Обрушившаяся кровля не была рассчитана на концентрированные точечные нагрузки, считает президент Национального кровельного союза Александр Дадченко. Эта кровля была спроектирована и установлена в