Выезд на ЗСД вблизи Юнтоловского зоопарка помог бы разгрузить Богатырский пр., считает А. Кутепов


28.01.2011 19:49

Обеспечить подвоз посетителей будущего Юнтоловского зоопарка от метро удобнее всего было бы на трамвае от трампарка, расположенного на ул. Шаврова. Такое предложение озвучил сегодня на совещании в правительстве Петербурга глава администрации Приморского района Андрей Кутепов, передает корреспондент АСН-Инфо.

Глава районной администрации напомнил о том, что начало и окончание строительства Юнтоловского зоопарка совпадает со сроками, отведенными на строительство Западного скоростного диаметра. Самая ближайшая развязка, которую планируется построить на подъезде к зоопарку, будет расположена на расстоянии 2,4 км от него – это развязка на пересечении ЗСД с Богатырским проспектом.

Между тем, Богатырский проспект перегружен, разгрузить его можно за счет строительства еще одной развязки – на пересечение ЗСД с Шуваловским проспектом, считает А. Кутепов. Сейчас завершается строительство I очереди Парашютной улицы. Но по ней уже сегодня проезжает порядка 15 тыс. автомашин в день. В перспективе (согласно Генплану Петербурга) планируется пробить ее до соединения с Шуваловским проспектом. Их отделяет друг от друга 2,5 км.

Поэтому, по мнению главы районной администрации, было бы целесообразно ускорить пробивку Шуваловского и к открытию зоопарка построить еще одну развязку – на пересечение ЗСД с Шуваловским проспектом. Ввиду того, что проектом ЗСД такой развязки не планируется, А. Кутепов предложил рассмотреть это предложение в рамках проекта обеспечения транспортной доступности будущего зоопарка.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



26.01.2011 15:44

По предварительным данным Петростата индекс промышленного производства (ИПП) в Петербурге в январе-декабре 2010 г. составил 108,9% к уровню2009 г., а в обрабатывающих производствах - 110,1%. Это значительно выше, чем в 2009 г., когда ИПП оказался менее 80%, информирует Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли Петербурга.

Объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг собственными силами, в промышленности города в 2010 г. составил 1461 млрд. рублей (в действующих ценах) или 124,3% по сравнению с предшествующим годом. В обрабатывающих производствах: 1343 млрд. рублей или 124,1%, соответственно.

В 2010 г. наиболее интенсивно наращивали производство предприятия, выпускающие транспортные средства и оборудование. Всего 2010 г. в городе произведено 69,4 тыс. легковых автомашин различных марок. В то время, как в 2009 г. было выпущено всего 19,9 тыс. автомобилей - их выпуск вырос почти в 3,3 раза. Кроме того, петербургский автокластер пополнился несколькими заводами, производящими автокомплектующие. В металлургическом производстве и производстве готовых металлических изделий ИПП достиг 126,3%, чему способствовало увеличение производства стальных труб в 1,5 раза и готового проката на 30%. В химическом производстве ИПП составил 124,0%; в производстве прочих неметаллических минеральных продуктов - 120,1%; в обработке древесины и производстве изделий из дерева - 115,7%, в производстве электрооборудования, электронного и оптического оборудования – 111,8%; в производстве машин и оборудования – 102,8%. ИПП по виду деятельности «Производство и распределение электроэнергии, газа и воды» достиг 100,9%.

Если рассматривать приоритетные направления на 2011 г., то, как сообщил председатель Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли КЭРППТ Евгений Елин, город будет в максимальной степени содействовать развитию кластеров: автомобильного, судостроительного, фармацевтического, радиологической медицины, отраслей, связанных с IT- технологиями и городским хозяйством.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо