Выезд на ЗСД вблизи Юнтоловского зоопарка помог бы разгрузить Богатырский пр., считает А. Кутепов


28.01.2011 19:49

Обеспечить подвоз посетителей будущего Юнтоловского зоопарка от метро удобнее всего было бы на трамвае от трампарка, расположенного на ул. Шаврова. Такое предложение озвучил сегодня на совещании в правительстве Петербурга глава администрации Приморского района Андрей Кутепов, передает корреспондент АСН-Инфо.

Глава районной администрации напомнил о том, что начало и окончание строительства Юнтоловского зоопарка совпадает со сроками, отведенными на строительство Западного скоростного диаметра. Самая ближайшая развязка, которую планируется построить на подъезде к зоопарку, будет расположена на расстоянии 2,4 км от него – это развязка на пересечении ЗСД с Богатырским проспектом.

Между тем, Богатырский проспект перегружен, разгрузить его можно за счет строительства еще одной развязки – на пересечение ЗСД с Шуваловским проспектом, считает А. Кутепов. Сейчас завершается строительство I очереди Парашютной улицы. Но по ней уже сегодня проезжает порядка 15 тыс. автомашин в день. В перспективе (согласно Генплану Петербурга) планируется пробить ее до соединения с Шуваловским проспектом. Их отделяет друг от друга 2,5 км.

Поэтому, по мнению главы районной администрации, было бы целесообразно ускорить пробивку Шуваловского и к открытию зоопарка построить еще одну развязку – на пересечение ЗСД с Шуваловским проспектом. Ввиду того, что проектом ЗСД такой развязки не планируется, А. Кутепов предложил рассмотреть это предложение в рамках проекта обеспечения транспортной доступности будущего зоопарка.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



27.01.2011 19:21

В 2010 г. ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» в рамках своей инвестиционной программы реконструкции и капитального ремонта привела в порядок 16 км 672 м теплосети на 38 объектах. Об этом, как передает корреспондент АСН-Инфо, сообщил сегодня заседании городской межведомственной комиссии по подготовке и проведению отопительного сезона главный инженер компании Игорь Стернадко.

По его словам, запланированные на 2010 г. строительно-монтажные работы к 1 января этого года были выполнены более чем на 90%, полностью заменено около 10 км магистрального трубопровода. А также устранены повреждения на более чем 3 км участков внутриквартальных сетей и примерно такой же протяженности магистральных сетей.

И. Стернадко сообщил также, что к настоящему времени утверждена инвестиционная программа ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» на 2011 г. Особое внимание в ней уделено снижению объемов удельной повреждаемости трубопроводов и замене участков, срок службы которых превышает нормативы. Согласно этому документы, в 2011 г. организация планирует реконструировать 36 км магистральных и распределительных сетей.

Для того чтобы к 2020 г. полностью заменить участки сетей с устаревшей изоляцией, необходимо ежегодно перекладывать по 40 км труб в год, пояснил главный инженер компании. Он также привел данные, согласно которым, 31% трубопроводов, находящихся на балансе ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» эксплуатируется более 25 лет, 41% - от 16 до 25 лет.

«Мы боролись за существенное увеличение объемов инвестпрограммы «Теплосети СПб» на будущий год, поскольку это один из наиболее проблемных секторов в энергоснабжении города», - заявил журналистам по итогам заседания МВК вице-губернатор Санкт-Петербурга Алексей Сергеев.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо