Госстройнадзор и независимые эксперты сходятся в предварительной оценке причин обрушения кровли магазина «ОКей»
Техническое состояние несущих конструкций, в магазинах «ОКей», обследованных специалистами Службы государственного строительного надзора по Петербургу, не вызывает опасения, заявил сегодня на встрече с журналистами в «ОКее» на ул.Савушкина, 119 начальник отдела по техническому обеспечению строительного надзора ГУ «Центр экспертно-технического сопровождения» Валентин Столяров.
Напомним, 25 января произошло обрушение кровли в гипермаркете «ОКей» в Озерках, в результате чего пострадало 11 человек, 1 человек погиб. В настоящий момент, как сообщил В.Столяров, специалисты Госстройнадзора продолжают проверку состояния конструкций, колонн и профнастила, замеряют уровень нагрузки на крышу задний и качество болтовых соединений.
«Пока ничего серьезного не обнаружено, но это пока только предварительные данные», - отметил эксперт, уточнив, что рабочая группа по проверке состояния объектов «ОКей» планирует на следующей неделе приступить к оценке проектной документации по зданию и через 3 недели вынести заключение вкупе с рекомендациями по дальнейшей эксплуатации.
Как отметил начальник управления Госстройнадзора Петербурга Вячеслав Захаров, схожая конструкция крыши имеется еще у двух объектов в сети «ОКей». «При обрушении крыши гипермаркета «Окей» в Озерках присутствовал человеческий фактор, - заявил он. - Детали конструкций были изготовлены на заводе неправильно. Выявлены отступления от норм. А вот проектная документация абсолютно нормальная».
В. Захаров подчеркнул также, что там, где конструкции регулярно очищались от снега, риск обрушения «совершенно минимален».
Комментарии по данному вопросу дал также независимый эксперт. Обрушившаяся кровля не была рассчитана на концентрированные точечные нагрузки, считает президент Национального кровельного союза Александр Дадченко. Эта кровля была спроектирована и установлена в
В рамках проекта «Внедрение ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте» в I полугодии
В локомотивном хозяйстве внедрено 30 комплектов унифицированных микропроцессорных систем управления электропередачей тепловозов, 14 локомотивов оснащены устройством автомашинист электротяги с регистратором параметров движения поезда, 20 – гребневыми рельсосмазывателями. Установлено порядка 350 электрических панельных систем отопления на предприятиях путевого хозяйства, электрификации и гражданских сооружений.
Продолжается внедрение светодиодных систем освещения, доказавших свою эффективность. Так, в общей сложности, установлено 236 маршрутных световых указателей и указателей положения на светоизлучающих диодах, а также мачтовых светофорных головок с модулями светодиодных систем.
Выполнены работы по оснащению светодиодными системами освещения станций Новый Порт и Волховстрой, производственного участка депо Крюково. На станциях Ховрино, Клин, Химки, Тверь, Волховстрой, Шушары, Волковская и Санкт-Петербург Финляндский установлены высокомачтовые осветительные установки с применением экономичных светильников.
По итогам