Новый пункт захоронения радиоактивных отходов предлагается построить в Сосновом Бору


28.01.2011 18:07

Строительство может начаться в 2013 г., сообщили в Комитете экономического развития и инвестиционной деятельности Ленобласти. Декларацию о намерениях инвестирования, представленную ФГУП «РосРАО», рассмотрела межведомственная комиссия по размещению производительных сил на территории региона.

Пункт захоронения радиоактивных отходов низкого и среднего уровня (ПЗРО) активности планируется построить на территории Сосновоборского городского округа. Он будет рассчитан на прием 50 тыс. кубометров отходов в течение 6-10 лет с возможностью дальнейшего расширения. Основными поставщиками отходов станут Ленинградское отделение филиала «Северо-Западный территориальный округ» ФГУП «РосРАО», ЛАЭС-1, ЛАЭС-2 и другие областные предприятия.

Пункт предполагается разместить в районе действующих объектов «Росатома». Для этого возможно использовать ряд объектов имеющейся инфраструктуры.

Пункт захоронения будет обеспечен системой многоуровневой защиты окружающей среды, населения и персонала. Он будет представлять собой подземный туннель диаметром 14,2 м в толще глин на глубине 60-70 м. Партии контейнеров с отходами будут устанавливать штабелями и перекрывать герметичными перегородками.

Безопасность эксплуатации ПЗРО такого типа в течение длительного времени обеспечивается за счет инженерных решений и природных свойств геологической среды, которая сама является уникальным природным барьером. Постэксплуатационный период такого пункта – не менее 500 лет.

Инженерные изыскания планируется начать в 2011 г., проектирование в 2012-м, а строительство инфраструктуры объекта в 2013-2015 гг. Объем инвестиций, включая строительство и эксплуатацию объекта, составит 6,1 млрд. рублей. Обслуживать комплекс будут 30 специалистов, сообщает «БалтИнфо».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



28.01.2011 14:32

Ориентировочная стоимость строительства 1 км пути высокоскоростной магистрали (ВСМ) в среднем оценивается от 14 до 22 млн. евро. При этом на отдельных участках цена километра пути может быть и выше - в зависимости от рельефа местности и других условий, сообщил на брифинге в пятницу генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» Денис Муратов.

При этом гендиректор отметил, что РЖД при подготовке к Чемпионату мира по футболу 2018 г. планирует связать Москву железнодорожными высокоскоростными магистралями с Петербургом, а также Владимиром, Нижним Новгородом, Казанью, Самарой и Екатеринбургом. Протяженность трассы в направлении Поволжья и Урала составляет порядка 3 тыс. км, из Москвы в Санкт-Петербург - 660 км.

При этом Д. Муратов сказал, что стоимость петербургской трассы может составить примерно 10-15 млрд. евро, уточнив, что в эту сумму не входит, в частности, средства, необходимые на выкуп земли. Предполагается, что для реализации проекта потребуется выкупить около 8 тыс. га земли, ориентировочно на сумму 50 млрд. рублей. О стоимости аналогичных затрат на поволжско-уральском направлении он не сказал.

ВСМ Москва - Санкт-Петербург планируется построить к 2017 г. В марте 2011 г. РЖД намерены объявить предварительные условия по тендеру на выбор компании, которая будет прокладывать магистраль, а в декабре начать сам конкурс. Его итоги будут подведены в течение одного года, и после 2013 г. планируется начать строительство ВСМ, передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо