В. Ресин: Переход на строительство типовых станций метро в Москве важно для развития метрополитена
Переход на строительство типовых станций метро в Москве очень важная тема не только для дальнейшего развития метрополитена, но и в политическом плане, подчеркнул первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин в ходе заседания Объединенного научно-технического Совета (ОНТС) по вопросам градостроительной политики и строительства города Москвы по теме: «Архитектурная концепция типовых станций метро мелкого и глубокого заложения» в пятницу. «Не успели сказать о необходимости снижать затраты на строительство метро, высвобождать деньги и больше строить - посыпались упреки, что мы хотим сделать из метро «типовуху», что облик станций изменится в худшую сторону», - пояснил В. Ресин.
Он добавил, что это заседание проводится для того, чтобы действительно создать «поколение» новых станций, затраты на строительство которых будут меньше, «но в остальном они будут, может, даже лучше тех, которые строили раньше».
«Красота станции зависит не от конструкций или методов производства работ, а от дизайна, отделочных материалов, профессионализма и труда тех, кто будет работать над этим», - подчеркнул первый заместитель мэра.
С докладом «Архитектурная концепция типовых станций метро мелкого и глубокого заложения» на заседании ыступил главный архитектор ОАО «Метрогипротранс» Николай Шумаков. Он представил присутствующим проекты будущих станций, подробно остановившись на каждом из них.
По окончании обсуждения первый заммэра резюмировал: «Мы принимаем однозначное решение – будем переходить именно на этот метод проектирования и строительства Московского метрополитена. Вывод короткий – «одобрить» и «внедрить»«, - заключил В. Ресин.
Как сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы переход на строительство станций метрополитена по типовым проектам является поручением мэра Москвы Сергея Собянина, который 22 ноября
По итогам этого посещения мэр дал ряд поручений, в том числе о переходе на типовые проекты станций метро, а также поручил создать штаб для ускорения прокладки новых линий метро. Руководителем штаба назначен В. Ресин.
В первую очередь строительства торгового центра «Жемчужная плаза», возводимого на территории микрорайона «Балтийская жемчужина» в Петербурге, будет инвестировано 130 млн. евро. Соответствующий объем вложений утвердило ООО «Жемчужная плаза» - совместное предприятие финского концерна SRV и Шанхайской индустриальной инвестиционной компании (ШИИК). Финская сторона, отвечающая за коммерческое развитие торгового центра и сдачу помещений в аренду, направит на возведение первой очереди порядка 20 млн. евро.
Одновременно с этим российская дочерняя компания SRV - ООО «СРВ Девелопмент» - подписала контракт на управление строительством первой очереди объекта. Стоимость контракта составляет порядка 100 млн. евро.
Площадь первой очереди «Жемчужной плазы» составит около 86,5 тыс. кв. м, из которых 46,5 тыс. кв. м предполагается сдать в аренду. В подземной части центра разместится гипермаркет площадью 7,6 тыс. кв. м. Строительство центра завершится в начале 2013.г.
Ранее в SRV сообщали, что общая стоимость проекта оценивается в 300 млн. долл. Вторая очередь предполагает возведение порядка 45 тыс. кв. м площадей, в том числе гостиницу, офисы, SPA-центр и автомобильную стоянку. Площадь земельного участка, на котором будет сооружен комплекс, составляет