В. Ресин: Переход на строительство типовых станций метро в Москве важно для развития метрополитена
Переход на строительство типовых станций метро в Москве очень важная тема не только для дальнейшего развития метрополитена, но и в политическом плане, подчеркнул первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин в ходе заседания Объединенного научно-технического Совета (ОНТС) по вопросам градостроительной политики и строительства города Москвы по теме: «Архитектурная концепция типовых станций метро мелкого и глубокого заложения» в пятницу. «Не успели сказать о необходимости снижать затраты на строительство метро, высвобождать деньги и больше строить - посыпались упреки, что мы хотим сделать из метро «типовуху», что облик станций изменится в худшую сторону», - пояснил В. Ресин.
Он добавил, что это заседание проводится для того, чтобы действительно создать «поколение» новых станций, затраты на строительство которых будут меньше, «но в остальном они будут, может, даже лучше тех, которые строили раньше».
«Красота станции зависит не от конструкций или методов производства работ, а от дизайна, отделочных материалов, профессионализма и труда тех, кто будет работать над этим», - подчеркнул первый заместитель мэра.
С докладом «Архитектурная концепция типовых станций метро мелкого и глубокого заложения» на заседании ыступил главный архитектор ОАО «Метрогипротранс» Николай Шумаков. Он представил присутствующим проекты будущих станций, подробно остановившись на каждом из них.
По окончании обсуждения первый заммэра резюмировал: «Мы принимаем однозначное решение – будем переходить именно на этот метод проектирования и строительства Московского метрополитена. Вывод короткий – «одобрить» и «внедрить»«, - заключил В. Ресин.
Как сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы переход на строительство станций метрополитена по типовым проектам является поручением мэра Москвы Сергея Собянина, который 22 ноября
По итогам этого посещения мэр дал ряд поручений, в том числе о переходе на типовые проекты станций метро, а также поручил создать штаб для ускорения прокладки новых линий метро. Руководителем штаба назначен В. Ресин.
Демонтажу и замене подлежат почти 80% заборов и ограждений, сообщил сегодня на совещании по оперативным вопросам заместитель столичного мэра по вопросам координации работы территориальных органов исполнительной власти Валерий Виноградов.
Он рассказал о ревизии заборов, которую ему поручил провести мэр Сергей Собянин по итогам одного из субботних объездов города. Тогда градоначальник заметил, что в Москве «масса бетонных заборов, за которыми непонятно что находится - мусор и бардак полный».
В. Виноградов сообщил, что в Москве установлено 3505 заборов и ограждений, 2775 из них подлежат демонтажу и замене на прозрачные или несплошные заборы. 43 из них признаны бесхозными и не имеющими разрешительной документации, и только 687 можно считать соответствующими требованиям. До 25 января будут созданы графики постепенной замены заборов. «Конечно, сразу все это не сделать, продолжим работу и в следующем году, если не хватит денег», - сказал В. Виноградов. С. Собянин пообещал, что на эти работы деньги будут найдены.
При этом заммэра заметил, что москвичам за этими заборам откроются «беспорядок и запустение». «Мы отчасти для этого это и делаем, - подчеркнул С. Собянин. - За этими заборами горы мусора и неухоженные территории. Пусть все видят, что там делается. Это научит руководителей наводить порядок», - сказал мэр, сообщает Информационный центр правительства Москвы.