В. Ресин: Переход на строительство типовых станций метро в Москве важно для развития метрополитена


28.01.2011 17:27

Переход на строительство типовых станций метро в Москве очень важная тема не только для дальнейшего развития метрополитена, но и в политическом плане, подчеркнул первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин в ходе заседания Объединенного научно-технического Совета (ОНТС) по вопросам градостроительной политики и строительства города Москвы по теме: «Архитектурная концепция типовых станций метро мелкого и глубокого заложения» в пятницу. «Не успели сказать о необходимости снижать затраты на строительство метро, высвобождать деньги и больше строить - посыпались упреки, что мы хотим сделать из метро «типовуху», что облик станций изменится в худшую сторону», - пояснил В. Ресин.

Он добавил, что это заседание проводится для того, чтобы действительно создать «поколение» новых станций, затраты на строительство которых будут меньше, «но в остальном они будут, может, даже лучше тех, которые строили раньше».

«Красота станции зависит не от конструкций или методов производства работ, а от дизайна, отделочных материалов, профессионализма и труда тех, кто будет работать над этим», - подчеркнул первый заместитель мэра.

С докладом «Архитектурная концепция типовых станций метро мелкого и глубокого заложения» на заседании ыступил главный архитектор ОАО «Метрогипротранс» Николай Шумаков. Он представил присутствующим проекты будущих станций, подробно остановившись на каждом из них.

По окончании обсуждения первый заммэра резюмировал: «Мы принимаем однозначное решение – будем переходить именно на этот метод проектирования и строительства Московского метрополитена. Вывод короткий – «одобрить» и «внедрить»«, - заключил В. Ресин.

Как сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы переход на строительство станций метрополитена по типовым проектам является поручением мэра Москвы Сергея Собянина, который 22 ноября 2010 г. побывал на строительстве станции метро «Новокосино».

По итогам этого посещения мэр дал ряд поручений, в том числе о переходе на типовые проекты станций метро, а также поручил создать штаб для ускорения прокладки новых линий метро. Руководителем штаба назначен В. Ресин.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



21.01.2011 18:24

Росимущество в очередной раз перенесло аукцион по продаже госпакета акций ОАО «Завод «Сланцы» в Ленобласти - на 10 февраля 2011г. Срок приема заявок продлен до 4 февраля. Начальная цена лота, составляющего 41,75% от уставного капитала предприятия номинальной стоимостью 111 тыс. 810 рублей, остается прежней - 242 млн. 250 тыс. рублей. Шаг аукциона в размере 2 млн. рублей также не изменен.

Напомним, госпакет «Сланцев» уже неоднократно выставлялся на продажу. Все торги Росимущество признавало несостоявшимися из-за отсутствия заявок. Последний из объявленных аукционов должен был пройти сегодня.

Завод «Сланцы» основан в 1945 г. В настоящее время общество специализируется на производстве продуктов переработки угля и вторичной переработке нефти. Чистый убыток компании по российским стандартам бухгалтерского учета в I полугодии 2010 г. снизился на 32,8% по отношению к аналогичному периоду прошлого года и составил 44 млн. 223 тыс. рублей. Выручка в январе-июне нынешнего года составила 301 млн. 911 тыс. рублей, увеличившись на 15,3% относительно показателя за I полугодие 2009 г.

В настоящее время государство в лице Росимущества владеет 41,75% акций общества (доля обыкновенных акций - 55,67%). Владельцем 32,74% акций (доля обыкновенных акций - 34,15%) является ЗАО «ИНГ Банк (Евразия)».

В феврале 2010 г. ОАО «Завод «Сланцы» было включено в программу приватизации федерального имущества на 2010 г. По состоянию на 1 июля 2010 г. общая сумма долгосрочных обязательств предприятия достигла 19 млн. 976 тыс. рублей, краткосрочных обязательств - 235 млн. 331 тыс. рублей, передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо