Строительство ВСМ Москва-Петербург завершится к ЧМ по футболу 2018 г.

28.01.2011 14:32

Ориентировочная стоимость строительства 1 км пути высокоскоростной магистрали (ВСМ) в среднем оценивается от 14 до 22 млн. евро. При этом на отдельных участках цена километра пути может быть и выше - в зависимости от рельефа местности и других условий, сообщил на брифинге в пятницу генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» Денис Муратов.

При этом гендиректор отметил, что РЖД при подготовке к Чемпионату мира по футболу 2018 г. планирует связать Москву железнодорожными высокоскоростными магистралями с Петербургом, а также Владимиром, Нижним Новгородом, Казанью, Самарой и Екатеринбургом. Протяженность трассы в направлении Поволжья и Урала составляет порядка 3 тыс. км, из Москвы в Санкт-Петербург - 660 км.

При этом Д. Муратов сказал, что стоимость петербургской трассы может составить примерно 10-15 млрд. евро, уточнив, что в эту сумму не входит, в частности, средства, необходимые на выкуп земли. Предполагается, что для реализации проекта потребуется выкупить около 8 тыс. га земли, ориентировочно на сумму 50 млрд. рублей. О стоимости аналогичных затрат на поволжско-уральском направлении он не сказал.

ВСМ Москва - Санкт-Петербург планируется построить к 2017 г. В марте 2011 г. РЖД намерены объявить предварительные условия по тендеру на выбор компании, которая будет прокладывать магистраль, а в декабре начать сам конкурс. Его итоги будут подведены в течение одного года, и после 2013 г. планируется начать строительство ВСМ, передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ

В ГУ «Центр комплексного благоустройства» Петербурга кадровые изменения
28.01.2011 11:53

Исполняющим обязанности директора ГУ «Центр комплексного благоустройства» назначен Анатолий Дешевой. О новом кадровом назначении в рамках проведения очередного заседания оперативного штаба по уборке города от снега вице-губернатору Алексею Сергееву сообщил председатель Комитета по благоустройству Андрей Подобед.

СПб ГУ «ЦКБ» осуществляет функций заказчика, контроля и исполнения основных мероприятий по уборке улично-дорожной сети Петербурга от снега и наледи. В непосредственную зону ответственности предприятия входит: планирование работ и выдача заданий специализированным дорожным предприятиям, закупка техники, контроль за производством работ по комплексной уборке и вывозу снега, согласование технологии работ, контроль за выходом уборочной техники на линии, формирование запасов и закупка противогололедных материалов.

По словам А. Подобеда, предыдущему руководителю предприятия не раз делались замечания о недостаточно эффективной работе. Так на сегодняшний день из закупленных 655 единиц новой многофункциональной уборочной техники поставлено только 599, при этом не был подан ни один судебный иск по штрафным санкциям за срывы сроков поставки. Из-за задержки с регистрацией и постановкой новой техники на учет она крайне медленно выходит на линии, а с учетом интенсивной работы из-за этого неоднократно срывались суточные и недельные графики уборки города, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо