Строительство ВСМ Москва-Петербург завершится к ЧМ по футболу 2018 г.


28.01.2011 14:32

Ориентировочная стоимость строительства 1 км пути высокоскоростной магистрали (ВСМ) в среднем оценивается от 14 до 22 млн. евро. При этом на отдельных участках цена километра пути может быть и выше - в зависимости от рельефа местности и других условий, сообщил на брифинге в пятницу генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» Денис Муратов.

При этом гендиректор отметил, что РЖД при подготовке к Чемпионату мира по футболу 2018 г. планирует связать Москву железнодорожными высокоскоростными магистралями с Петербургом, а также Владимиром, Нижним Новгородом, Казанью, Самарой и Екатеринбургом. Протяженность трассы в направлении Поволжья и Урала составляет порядка 3 тыс. км, из Москвы в Санкт-Петербург - 660 км.

При этом Д. Муратов сказал, что стоимость петербургской трассы может составить примерно 10-15 млрд. евро, уточнив, что в эту сумму не входит, в частности, средства, необходимые на выкуп земли. Предполагается, что для реализации проекта потребуется выкупить около 8 тыс. га земли, ориентировочно на сумму 50 млрд. рублей. О стоимости аналогичных затрат на поволжско-уральском направлении он не сказал.

ВСМ Москва - Санкт-Петербург планируется построить к 2017 г. В марте 2011 г. РЖД намерены объявить предварительные условия по тендеру на выбор компании, которая будет прокладывать магистраль, а в декабре начать сам конкурс. Его итоги будут подведены в течение одного года, и после 2013 г. планируется начать строительство ВСМ, передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



27.01.2011 17:44

Об этом заявил сегодня журналистам по итогам заседания городской межведомственной комиссии по подготовке и проведению отопительного сезона вице-губернатор Петербурга Алексей Сергеев. «Отопительный сезон в этом году в целом проходит более спокойно, чем в прошлом, - сказал он. – И праздничные дни, новогодние и рождественские каникулы у нас не было ни аварий, ни чрезвычайных происшествий на объектах энергоснабжения».

Вице-губернатор также подчеркнул, что количество дефектов на сетях энергоснабжающих организаций города по сравнению с аналогичным периодом 2009-2010 гг. в среднем снизилось на 10-15%, а по некоторым организациям на 24%. «А самое слабое место теплоснабжения – это сети. Следует отметить, что Петербург уже давно не вспоминает о дефектах на источниках: все наши котельные и более 10 ТЭЦ работают бесперебойно. Хотя для других регионов РФ именно источники являются болевой точкой», - добавил он, передает АСН инфо.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо