Строительство ВСМ Москва-Петербург завершится к ЧМ по футболу 2018 г.

28.01.2011 14:32

Ориентировочная стоимость строительства 1 км пути высокоскоростной магистрали (ВСМ) в среднем оценивается от 14 до 22 млн. евро. При этом на отдельных участках цена километра пути может быть и выше - в зависимости от рельефа местности и других условий, сообщил на брифинге в пятницу генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» Денис Муратов.

При этом гендиректор отметил, что РЖД при подготовке к Чемпионату мира по футболу 2018 г. планирует связать Москву железнодорожными высокоскоростными магистралями с Петербургом, а также Владимиром, Нижним Новгородом, Казанью, Самарой и Екатеринбургом. Протяженность трассы в направлении Поволжья и Урала составляет порядка 3 тыс. км, из Москвы в Санкт-Петербург - 660 км.

При этом Д. Муратов сказал, что стоимость петербургской трассы может составить примерно 10-15 млрд. евро, уточнив, что в эту сумму не входит, в частности, средства, необходимые на выкуп земли. Предполагается, что для реализации проекта потребуется выкупить около 8 тыс. га земли, ориентировочно на сумму 50 млрд. рублей. О стоимости аналогичных затрат на поволжско-уральском направлении он не сказал.

ВСМ Москва - Санкт-Петербург планируется построить к 2017 г. В марте 2011 г. РЖД намерены объявить предварительные условия по тендеру на выбор компании, которая будет прокладывать магистраль, а в декабре начать сам конкурс. Его итоги будут подведены в течение одного года, и после 2013 г. планируется начать строительство ВСМ, передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ

В 2011 г. ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» более чем вдвое увеличит объемы капремонта и реконструкции
27.01.2011 19:21

В 2010 г. ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» в рамках своей инвестиционной программы реконструкции и капитального ремонта привела в порядок 16 км 672 м теплосети на 38 объектах. Об этом, как передает корреспондент АСН-Инфо, сообщил сегодня заседании городской межведомственной комиссии по подготовке и проведению отопительного сезона главный инженер компании Игорь Стернадко.

По его словам, запланированные на 2010 г. строительно-монтажные работы к 1 января этого года были выполнены более чем на 90%, полностью заменено около 10 км магистрального трубопровода. А также устранены повреждения на более чем 3 км участков внутриквартальных сетей и примерно такой же протяженности магистральных сетей.

И. Стернадко сообщил также, что к настоящему времени утверждена инвестиционная программа ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» на 2011 г. Особое внимание в ней уделено снижению объемов удельной повреждаемости трубопроводов и замене участков, срок службы которых превышает нормативы. Согласно этому документы, в 2011 г. организация планирует реконструировать 36 км магистральных и распределительных сетей.

Для того чтобы к 2020 г. полностью заменить участки сетей с устаревшей изоляцией, необходимо ежегодно перекладывать по 40 км труб в год, пояснил главный инженер компании. Он также привел данные, согласно которым, 31% трубопроводов, находящихся на балансе ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» эксплуатируется более 25 лет, 41% - от 16 до 25 лет.

«Мы боролись за существенное увеличение объемов инвестпрограммы «Теплосети СПб» на будущий год, поскольку это один из наиболее проблемных секторов в энергоснабжении города», - заявил журналистам по итогам заседания МВК вице-губернатор Санкт-Петербурга Алексей Сергеев.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо