Эксперт: Для строительства 90 млн. кв. м жилья в год из бюджета ежегодно нужно выделять 675 млрд. рублей


28.01.2011 13:13

Постановлением правительства от 17 декабря 2010 г. №1050 «О федеральной целевой программе «Жилище» на 2011—2015 годы», которое было обнародовано на этой неделе, ФЦП продлевается еще на 5 лет - до 2015 г. В числе важнейших целевых индикаторов программы - доведение годового объема ввода жилья к 2015 г. до 90 млн. кв. м.

ФЦП «Жилище» была запущена в 2002 году и рассчитана на девять лет. Основная цель программы - стимулирование объемов строительства жилья и увеличение покупательной способности россиян. Установка, обозначенная в предыдущем постановлении, была выполнена. Так, правительство планировало вводить ежегодно по 53 млн. кв. м жилья. Начиная с 2007 г. российские строители перевыполняли план, вводя около 60 млн. кв. м. В 2010 г., по данным Росстата, было построено 58,1 млн. кв. м. Исходя из параметров ФЦП, за 5 лет объем ввода должен увеличиться на 55%.

Власти уверены - активная стройка воплотит в жизнь мечту каждой третьей российской семьи о комфортном жилье. В ходе реализации программы доля семей, способных купить квартиру, должна увеличиться с 12% (на 2009 г.) до 30%. По расчетам Минрегиона, средняя стоимость стандартной квартиры общей площадью 54 кв. м будет равна среднему доходу семьи из 3 человек за 4 года (сейчас за 4,8 года).

Генеральный директор аналитического консалтингового центра «Миэль» Владислав Луцков поясняет, что показатель доступности жилья учитывает лишь доход граждан. «Однако помимо доходной части в семейном бюджете существует и расходная, которая плохо поддается учету и контролю со стороны государства», - замечает он. По подсчетам президента НП СРО «Центррегион» Кирилла Шалина, молодая семья, состоящая из 2 работающих супругов, может накопить на квартиру за 5 лет при условии жесткой экономии.

В результате реализации программы к 2015 г. обеспеченность жильем в России должна вырасти с 22,4 до 24,2 кв. м на человека. Но даже при условии этого роста этот показатель сильно отстает от мирового уровня. «В скандинавских странах обеспеченность жильем приближается к 80 кв. м на душу населения, - отмечает К. Шалин. - Высокий уровень в США - 75 кв. м, в Германии, Франции – 40-50 кв. м».

Достичь значительного прорыва в жилищном строительстве России помешает концентрация сил на Олимпийских играх в Сочи и чемпионате мира по футболу, считает руководитель аналитического центра корпорации «Инком» Дмитрий Таганов. По его оценке, выход на обозначенные масштабы возможен не ранее чем в 2025 г.

Обязательным условием активизации стройки и увеличения покупательной способности является поддержка государства. Директор департамента развития бизнеса Rodex Group Геннадий Теряев указывает на необходимость дотирования ипотечных кредитов. «Сильного роста благосостояния людей не будет, экономика так быстро не поднимется», - размышляет Г. Теряев. По его расчетам, если государство возьмет на себя 8% стоимости кредита, коммерческая ставка с 14% снизится до 6%, что уже будет экономически привлекательным для покупателя.

Девелоперы также рассчитывают на финансовую помощь. «Для активного жилищного строительства все сделано с точки зрения законодательных актов. Осталось только наполнить ФЦП деньгами», - замечает генеральный директор MR Group Роман Тимохин. По его словам, достичь объемов ввода 90 млн. кв. м строители смогут при условии подготовки площадок за счет государства. «В программу необходимо заложить затраты на инженерию и транспорт - порядка 7,5 тыс. руб. на 1 кв. м будущего жилья», - подсчитал он. Получается, что на строительство 90 млн. кв. м из бюджета ежегодно должна выделяться космическая сумма - 675 млрд. рублей, считает эксперт, пишет сегодня РБК daily.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



26.01.2011 20:23

26 января Законодательное собрание Санкт-Петербурга обсудило два законопроекта и два депутатских обращения к губернатору города, посвященных теме прав владельцев плоскостных гаражей.

Ранее, 16 декабря, ЗакС принял за основу законопроект, внесенный фракцией «Справедливая Россия», который предусматривал в случае реализации проектов строительства, предполагающего снос плоскостных гаражей, включение в обременения инвестору выплату компенсаций каждому владельцу гаража по рыночной стоимости, вычисленной в соответствии с федеральным законом «Об оценочной деятельности». Тогда законопроект был также одобрен фракцией «Единая Россия».

Теперь вышеназванный законопроект прошел второе чтение. Однако в тот же день фракция «Единая Россия» внесла еще один законопроект, регламентирующий возможные варианты компенсации автовладельцу за сносимый гараж, в том числе в форме предоставления альтернативных мест для временного хранения транспорта на участке, не предусмотренном Генпланом для капитальной застройки, но не уточняющий способ вычисления суммы компенсации в денежной форме.

Данный законопроект подвергся критике со стороны главы фракции «Справедливая Россия» Олега Нилова, который связал его разработку с подписанием 30 декабря постановления Смольного о проведении торгов единым лотом на право заключения договора аренды земельных участков на инвестиционных условиях для проектирования и строительства многоэтажных гаражей в 16 районах города. Два утвержденных ЗакС депутатских запроса касались того же постановления: Сергей Антипов поставил вопрос об исключении из перечня участков, включенных в лот, территории КАС «Прогресс» в Колпино, а Сергей Малков поинтересовался, почему участки выставляются на торги до оформления градостроительной документации.

Вице-губернатор Роман Филимонов пояснил, что продажа участков оптом в любом случае выгоднее, ссылаясь на практику нереализованных проектов строительства единичных паркингов. Проект «Единой России» был принят за основу. Однако спор не завершен. В своем выступлении О. Нилов заявил, что условия торгов противоречат Гражданскому кодексу РФ, Земельному кодексу РФ и закону «О защите конкуренции». Он сообщил, что его фракция готовит альтернативную программу развития паркингов. О. Нилов также зачитал текст партийного обращения к Президенту РФ, где утверждается, что включенная в условия торгов максимальная стоимость машиноместа в новых паркингах - 390 тыс. рублей (с 12% скидкой для собственника сносимого гаража) - неподъемна для среднего петербургского автовладельца. В обращении также содержится просьба «взять ситуацию под контроль».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо