Программа реконструкции лифтов в Петербурге не успевает за темпами старения лифтового хозяйства.
Скорость выполнения программы реконструкции и модернизации лифтов в Санкт-Петербурге в несколько раз уступает темпам старения лифтового оборудования.
Как рассказал сегодня председатель Жилищного комитета Санкт-Петербурга Юнис Лукманов на пресс-конференции в Петербургском региональном центре ИТАР-ТАСС, на техническом обслуживании жилищных организаций в Петербурге находится более 30,5 тысяч пассажирских и грузопассажирских лифтов. По результатам обследований, не менее 11,5 тысяч лифтов нуждаются в капитальном ремонте. С каждым годом количество старых лифтов (отслуживших более 25 лет) увеличивается примерно на 1200 единиц. С 1998 года в Петербурге действует адресная программа "Реконструкция и модернизация лифтов", однако ее реализация продвигается крайне медленно из-за недостаточного финансирования.
В 2006 году на ремонт лифтового хозяйства из бюджета Петербурга было выделено 532 млн рублей, что позволило отремонтировать 426 лифтов. Несмотря на недостаточные объемы ремонта, по словам Юниса Лукманова, городу в прошлом году удалось добиться определенной положительной динамики в этой сфере: "если полтора года назад в Петербурге одномоментно простаивали, в среднем, до 70 лифтов, то сейчас эта цифра снизилась до одиннадцати".
В 2007 году финансирование ремонта лифтов увеличивается до 750 млн рублей, что позволит, по оценке Жилищного комитета, отремонтировать около 800 лифтов. В дальнейшем объем ремонта планируется довести до 1 тысячи лифтов в год. Юнис Лукманов отметил, что в сфере ремонта лифтов Петербург столкнулся еще с одной проблемой - за последние несколько лет "растерялись" подрядные мощности по ремонту лифтов, поэтому приходится прибегать к помощи организаций из других городов.
ОАО «Объединение 45» (входит в Группу ЛСР) в 2007 году направит $35 млн на развитие производства в Москве и Петербурге. В результате в компании рассчитывают увеличить объем производства бетона в 1,5 раза.
Как сообщил управляющий предприятием Андрей Бибиков, в текущем году на развитие петербургского бизнеса пойдет более $8,5 млн, на эти средства будет введен новый завод по производству бетона на Софийской ул. мощностью 230 кубометров в час. Также планируется закупка более 20 единиц спецтехники.
Еще $26,5 млн будут направлены на развитие московских производств. Здесь планируется ввод завода BETOMAT-3 Liebherr и покупка двух площадок для производств, запуск которых намечен на 2008 г., а также приобретение 45 спецмашин.
На московский рынок ОАО «Объединение 45» вышло в апреле 2006 года. Сегодня в столице работают два завода, в начале текущего года планируется запуск третьего. К 2009 году компания намерена занять 10 процентов столичного рынка и Подмосковья. Объем рынка товарного бетона Москвы и Московской области, на который не распространяются внутрикорпоративные связи, по оценке специалистов ЛСР, равен около 3 млн кубометров бетона в год. Именно с этим сегментом намерено работать предприятие.
По словам Андрея Бибикова, объем производства ОАО «Объединение 45» в 2006 году составил 1,2 млн кубометров бетона (с учетом запуска заводов в Москве). В текущем году компания намерена выпустить на петербургском рынке 1,35 млн кубометров, на московском - 560 тыс. кубометров, что приблизит общий объем производства компании к 2 млн кубометров бетона. В планах текущего года увеличение годовой выручки в 1,5 раза, до 5,4 млрд рублей.
Источник: Деловой Петербург