Программа реконструкции лифтов в Петербурге не успевает за темпами старения лифтового хозяйства.
Скорость выполнения программы реконструкции и модернизации лифтов в Санкт-Петербурге в несколько раз уступает темпам старения лифтового оборудования.
Как рассказал сегодня председатель Жилищного комитета Санкт-Петербурга Юнис Лукманов на пресс-конференции в Петербургском региональном центре ИТАР-ТАСС, на техническом обслуживании жилищных организаций в Петербурге находится более 30,5 тысяч пассажирских и грузопассажирских лифтов. По результатам обследований, не менее 11,5 тысяч лифтов нуждаются в капитальном ремонте. С каждым годом количество старых лифтов (отслуживших более 25 лет) увеличивается примерно на 1200 единиц. С 1998 года в Петербурге действует адресная программа "Реконструкция и модернизация лифтов", однако ее реализация продвигается крайне медленно из-за недостаточного финансирования.
В 2006 году на ремонт лифтового хозяйства из бюджета Петербурга было выделено 532 млн рублей, что позволило отремонтировать 426 лифтов. Несмотря на недостаточные объемы ремонта, по словам Юниса Лукманова, городу в прошлом году удалось добиться определенной положительной динамики в этой сфере: "если полтора года назад в Петербурге одномоментно простаивали, в среднем, до 70 лифтов, то сейчас эта цифра снизилась до одиннадцати".
В 2007 году финансирование ремонта лифтов увеличивается до 750 млн рублей, что позволит, по оценке Жилищного комитета, отремонтировать около 800 лифтов. В дальнейшем объем ремонта планируется довести до 1 тысячи лифтов в год. Юнис Лукманов отметил, что в сфере ремонта лифтов Петербург столкнулся еще с одной проблемой - за последние несколько лет "растерялись" подрядные мощности по ремонту лифтов, поэтому приходится прибегать к помощи организаций из других городов.
Строительство петербургского завода Nissan началось с нарушения природоохранного законодательства
Подготовка площадки для завода Nissan в Петербурге ведется без положительного заключения государственной экологической экспертизы. Об этом, как передает РБК, экологической организации "Сохраним Юнтолово" сообщили в управлении Росприроднадзора по Санкт-Петербургу.
"Работы по подготовке территории", в том числе незаконная вырубка деревьев на площади 167,5 гектара, вызвали тревогу экологов, которые обратились за разъяснением в природоохранные органы. Сейчас петербургское управление Росприроднадзора проводит внеплановую проверку соблюдения природоохранного законодательства при строительстве завода. В результате проверки в отношении ООО "Дорстройпроект" уже возбуждено административное дело. Ведется административное расследование.
По мнению экологов, экологическая экспертиза размещения завода необходима. Каменка является частью Юнтоловского природного комплекса, имеющего международное значение. В Каменке берут истоки реки, питающие Лахтинский разлив, представляющий собой стратегический запас пресной воды. Каменка выполняет рекреационную функцию, разнообразные природные ландшафты имеют высокую эстетическую ценность, лахтинские леса положительно влияют на состояние атмосферного воздуха Санкт-Петербурга. Строительство таких объектов, как автомобильный завод и Западный скоростной диаметр, приведет к катастрофическим последствиям для этой территории, утверждают активисты общественной экологической кампании "Сохраним Юнтолово".
Источник: 47 News