В 2010 г. «Вологдаэнерго» реализовало ремонтную программу в объеме 263,9 млн. рублей


27.01.2011 19:27

В 2010 г. «Вологдаэнерго» реализовало ремонтную программу в объеме 263,9 млн. рублей при годовом плане 217 млн. рублей. Перевыполнение плана составило 21%. По физическим показателям предприятие в полном объеме выполнило комплексный ремонт всех запланированных подстанций, говорится в сообщении компании.

По итогам 2010 г. «Вологдаэнерго» выполнило комплексный ремонт 32 подстанций 35-110 кВ, затратив на проведение работ 67,3 млн. рублей. Кроме того, сетевая компания выполнила ремонт 187 трансформаторных подстанций (ЗТП, КТП, РП) на сумму 19,2 млн. рублей, а также 125 трансформаторов 10 кВ и 1 силовой трансформатор 110 кВ.

За истекший период в «Вологдаэнерго» отремонтировано 518,3 км воздушных линий классом напряжения 35-110 кВ: заменено 1730 изоляторов, 64,3 км провода, 12,2 км грозотроса, а также выполнен ремонт перехода ВЛ 110 кВ через железнодорожную магистраль Вологда-Санкт-Петербург в п. Суда Череповецкого района.

В течение 2010 г. вологодскими энергетиками проведена объемная работа по расчистке просек. Всего в отчетном периоде было расчищено 2424,5 га просеки вдоль трасс линий электропередачи всех классов напряжения, что при плане 1557,3 является показателем особого внимания предприятия к данному направлению работ.

Специально для расчистки просек трасс линий электропередачи «Вологдаэнерго» приобрело в 2010 году два бульдозера Четра T-11. Тракторы, предназначенные для работы, как в лесистой, так и заболоченной местности, введены в опытную эксплуатацию и применяются для расчистки просек в зоне ответственности производственного отделения «Вологодские электрические сети».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


26.01.2011 12:04

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Петербурга известил об открытом аукционе на текущий ремонт всей дорожной сети города. Работы разделены по административным районам города. Общий лимит финансирования - 1,9 млрд. рублей. Для сравнения, в 2010 г. на текущий ремонт было потрачено 4,6 млрд. рублей.

Как сообщили в Комитете, сравнительно небольшая сумма госзаказа обусловлена тем, что весь объем работ, которые предстоит выполнить на дорогах Петербурга, станет известен только после схода снегов. Пока же техническое задание госконтракта охватывает лишь те работы, которые были предусмотрены адресной программой 2010 г.

«Мы объявляем аукцион уже сейчас, когда еще непонятно, что придется ремонтировать, чтобы, как только сойдут снега, подрядчики приступили к ремонту», - говорит представитель Комитета. Дело в том, что в апреле 2010 г., когда сошел снег, обнаружилось, что разрушено до 70% дорог.

Но подрядчики смогли приступить к ремонту только в июле: до мая чиновники оценивали ущерб, в июне проводили конкурсы. В итоге пик работ пришелся на август, а 4 месяца петербуржцы ездили по разбитым дорогам.

Теперь, уверены чиновники, коллапса не будет: работы начнутся в апреле, а в мае, когда городские власти поймут, что еще нужно ремонтировать, дополнительные средства будут перечислены тем же подрядчикам без конкурса.

По мнению экспертов, идея провести торги заранее вполне здрава. «Я вообще считаю, что конкурсы на ремонт надо объявлять еще в ноябре-декабре, когда принят бюджет будущего года», - говорит глава ассоциации предприятий дорожного комплекса Юрий Агафонов. Тогда, по его словам, у подрядчика будет время подготовиться к началу работ и выполнить их в самые короткие сроки, передает dp.ru.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: