В 2010 г. «Вологдаэнерго» реализовало ремонтную программу в объеме 263,9 млн. рублей


27.01.2011 19:27

В 2010 г. «Вологдаэнерго» реализовало ремонтную программу в объеме 263,9 млн. рублей при годовом плане 217 млн. рублей. Перевыполнение плана составило 21%. По физическим показателям предприятие в полном объеме выполнило комплексный ремонт всех запланированных подстанций, говорится в сообщении компании.

По итогам 2010 г. «Вологдаэнерго» выполнило комплексный ремонт 32 подстанций 35-110 кВ, затратив на проведение работ 67,3 млн. рублей. Кроме того, сетевая компания выполнила ремонт 187 трансформаторных подстанций (ЗТП, КТП, РП) на сумму 19,2 млн. рублей, а также 125 трансформаторов 10 кВ и 1 силовой трансформатор 110 кВ.

За истекший период в «Вологдаэнерго» отремонтировано 518,3 км воздушных линий классом напряжения 35-110 кВ: заменено 1730 изоляторов, 64,3 км провода, 12,2 км грозотроса, а также выполнен ремонт перехода ВЛ 110 кВ через железнодорожную магистраль Вологда-Санкт-Петербург в п. Суда Череповецкого района.

В течение 2010 г. вологодскими энергетиками проведена объемная работа по расчистке просек. Всего в отчетном периоде было расчищено 2424,5 га просеки вдоль трасс линий электропередачи всех классов напряжения, что при плане 1557,3 является показателем особого внимания предприятия к данному направлению работ.

Специально для расчистки просек трасс линий электропередачи «Вологдаэнерго» приобрело в 2010 году два бульдозера Четра T-11. Тракторы, предназначенные для работы, как в лесистой, так и заболоченной местности, введены в опытную эксплуатацию и применяются для расчистки просек в зоне ответственности производственного отделения «Вологодские электрические сети».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



27.01.2011 14:35

В 2010 г. ОАО «РЖД» направило более 9,13 млрд. рублей на реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива».

В 2010 г. введены в эксплуатацию следующие объекты:

- 20,4 км вторых путей с электрификацией на перегонах Стекольный – Новолисино, Новолисино – Владимирская, Фрезерный – Гатчина;

- 36,8 км вторых путей без электрификации на перегонах Гатчина – Войсковицы, Елизаветино - Кикерено, 135 км – Котлы-2, Керстово – 135 км;

- строительство двух новых тяговых подстанций на станциях Гатчина и Новолисино;

- электрическая централизация 141 стрелки;

- 37,1 км автоблокировки, 14,5 км продольных линий электроснабжения, 96,95 пм искусственных сооружений.

Реализация данного проекта предусматривает создание необходимых условий для наращивания товарооборота между Россией и странами ЕС через морской порт Усть-Луга за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии, передает пресс-служба «РЖД».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо