Ленобласть разрабатывает предложения по выполнению госпрограммы энергосбережения
Сегодня на заседании правительства региона была рассмотрена Концепция проекта областного закона «Об энергосбережении и повышении энергетической эффективности в Ленобласти», говорится в сообщении Департамента информационной политики областного правительства
Ранее этот документ обсуждался координационным советом по реализации государственной политики в сфере энергосбережения и энергоэффективности при губернаторе области. Совет одобрил создание внебюджетного фонда для финансирования соответствующих мер, который будет пополняться непосредственно за счет экономии средств от энергосбережения, что является важной статьей законопроекта.
Концепцией также определены полномочия органов власти, местного самоуправления, общественных организаций. Закон также регулирует отношения с хозяйствующими субъектами, потребителями в сфере учета и потребления энергетических ресурсов. В начале февраля проект будет представлен в областной парламент.
Региональная программа энергосбережения и энергоэффективности на ближайшие 5 лет и перспективу до
Напомним, 21 января постановлением Правительства России утверждена государственная программа энергосбережения и повышения энергетической эффективности до
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Петербурга известил об открытом аукционе на текущий ремонт всей дорожной сети города. Работы разделены по административным районам города. Общий лимит финансирования - 1,9 млрд. рублей. Для сравнения, в
Как сообщили в Комитете, сравнительно небольшая сумма госзаказа обусловлена тем, что весь объем работ, которые предстоит выполнить на дорогах Петербурга, станет известен только после схода снегов. Пока же техническое задание госконтракта охватывает лишь те работы, которые были предусмотрены адресной программой
«Мы объявляем аукцион уже сейчас, когда еще непонятно, что придется ремонтировать, чтобы, как только сойдут снега, подрядчики приступили к ремонту», - говорит представитель Комитета. Дело в том, что в апреле
Но подрядчики смогли приступить к ремонту только в июле: до мая чиновники оценивали ущерб, в июне проводили конкурсы. В итоге пик работ пришелся на август, а 4 месяца петербуржцы ездили по разбитым дорогам.
Теперь, уверены чиновники, коллапса не будет: работы начнутся в апреле, а в мае, когда городские власти поймут, что еще нужно ремонтировать, дополнительные средства будут перечислены тем же подрядчикам без конкурса.
По мнению экспертов, идея провести торги заранее вполне здрава. «Я вообще считаю, что конкурсы на ремонт надо объявлять еще в ноябре-декабре, когда принят бюджет будущего года», - говорит глава ассоциации предприятий дорожного комплекса Юрий Агафонов. Тогда, по его словам, у подрядчика будет время подготовиться к началу работ и выполнить их в самые короткие сроки, передает dp.ru.