Власти Петербурга предложили градозащитникам критерий аврийности фасадов: износ конструкций не менее 80%


27.01.2011 18:41

Очередная встреча градозащитников с чиновниками Смольного, состоявшаяся накануне, была посвящена, в частности, тому, на каких основаниях здания в центре города признаются аварийными и попадают под снос, передаетdp.ru.

Сейчас признание здания аварийным – это единственная возможность снести дом в охранной зоне и построить на его месте более-менее приблизительную копию. Поскольку «реконструкция со сносом» менее затратна для инвесторов, чем сохранение оригинальных фасадов, предприниматели часто стремятся получить заключение об аварийности здания.

Наибольшую известность в последнее время получили два такого рода случая. В 2010 г. компания «Луксор» получила заключение об аварийности «Дома Юргенса» на улице Жуковского. Но после того, как на защиту дома поднялось движение «Живой город», губернатор Валентина Матвиенко, и вице–губернатор Игорь Метельский высказались за сохранение исторического здания.

Новый скандал разразился в начале 2011 г. вокруг «Литературного дома» на углу Невского проспекта и Фонтанки. В этот раз градозащитникам не удалось помешать разборке фасадов здания. Тогда они потребовали поменять саму систему, позволяющую инвесторам получать выгодные для себя решения. Городские власти предложили градозащитникам четкий критерий признания фасадов аварийными: износ конструкций не менее, чем на 80%, передал через своего пресс-секретаря И. Метельский.

«С моей точки зрения, это не является панацеей», - сообщил участник встречи со стороны градозащитников директор центра экспертиз ЭКОМ Александр Карпов. По его мнению, гораздо важнее законодательно определить, кто может являться заказчиком экспертизы по аварийности здания. А. Карпов уверен, что это может быть только собственник недвижимости.

Еще один способ прекратить градостроительные скандалы в Петербурге, по мнению главы ЭКОМа – сделать более доступной информацию о реализуемых инвестиционных проектах. А. Карпов предлагает внести в геоинформационную систему Петербурга, размещенную в открытом доступе (rgis.spb.ru), все принятые решения по каждому объекту недвижимости. «Мы разработали пошаговую схему, - говорит градозащитник. – В течение недели доработаем юридические формулировки, после чего она будет представлена на рассмотрение губернатору».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


26.01.2011 18:17

Общий объем средств, направленных в 2010 г. на реконструкцию Финляндского вокзала и вокзала города Выборг, составил порядка 860,7 млн. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД. В рамках модернизации данных вокзалов выполнены следующие работы: ремонт кровли, фасада здания, ремонт помещений, включая залы ожидания пассажиров, служебные и производственные помещения. Также произведена замена инженерных сетей, модернизация теплового пункта, главного распределительного энергетического щита, монтаж системы видеонаблюдения и пожарно-охранной сигнализации. Реконструированы международный зал прибытия, отправления пассажиров, а также часть пассажирских платформ с учетом требований, предъявляемых для маломобильных групп населения.

Согласно программе модернизации вокзальных комплексов Северо-Западной региональной дирекции железнодорожных вокзалов в 2011 г. запланированы реконструкция Ленинградского вокзала, а также окончание модернизации Финляндского вокзала. Расходы на проведение данных работ составят более 517,6 и 89,5 млн. рублей соответственно.

Также в 2011 г. Северо-Западная региональная дирекция железнодорожных вокзалов планирует направить на оборудование вокзальных комплексов пожарно-охранной сигнализацией и системами автоматического пожаротушения на сумму 10 млн. рублей, а также 26 млн. рублей – на внедрение комплексной системы безопасности.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: