Более 9,13 млрд. рублей направили «РЖД» на реализацию проекта реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород


27.01.2011 14:35

В 2010 г. ОАО «РЖД» направило более 9,13 млрд. рублей на реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива».

В 2010 г. введены в эксплуатацию следующие объекты:

- 20,4 км вторых путей с электрификацией на перегонах Стекольный – Новолисино, Новолисино – Владимирская, Фрезерный – Гатчина;

- 36,8 км вторых путей без электрификации на перегонах Гатчина – Войсковицы, Елизаветино - Кикерено, 135 км – Котлы-2, Керстово – 135 км;

- строительство двух новых тяговых подстанций на станциях Гатчина и Новолисино;

- электрическая централизация 141 стрелки;

- 37,1 км автоблокировки, 14,5 км продольных линий электроснабжения, 96,95 пм искусственных сооружений.

Реализация данного проекта предусматривает создание необходимых условий для наращивания товарооборота между Россией и странами ЕС через морской порт Усть-Луга за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии, передает пресс-служба «РЖД».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


24.01.2011 17:36

Открытый аукцион на право выполнения работ по капитальному ремонту с разработкой проектной и рабочей документации Московского пр. от Московских Ворот до Авиационной ул. объявило СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 31 января, а сам аукцион пройдет 4 февраля. Максимальная стоимость госконтракта - 558,97 млн. рублей.

Согласно конкурсной документации победитель должен предусмотреть разработку вариантов планировочных решений, в том числе с устройством выделенной полосы для совместного движения трамваев, троллейбусов, автобусов.

При проектировании объекта победитель должен использовать запатентованную «формулу полезной модели», в соответствии с которой выделенные полосы расположены в центральной части улицы и огорожены бордюром. Такая модель была реализована в ходе реконструкции Лиговского пр.

Интересно, что авторами патента значатся бывшие городские чиновники: Олег Виролайнен (2003-2006 гг. - вице-губернатор, 2006-2009 гг. - глава КБДХ), Владимир Антонов (руководил Центральным районом и также возглавлял КБДХ), Валентин Щемелев (был начальником дорожно-мостового управления КБДХ), Александр Дацюк (экс-глава комитета по транспорту) и другие.

Патентообладателем является ООО «Нева-дорсервис», с которым победителю предстоит заключить договор.

Теоретически ширина автомобильных полос на Московском пр. уменьшиться не должна. Сейчас трамвайные рельсы огорожены зелеными насаждениями, которые в ходе реконструкции предполагается перенести.

Однако сами работы могут существенно осложнить жизнь автомобилистам. Их предполагают начать уже в 2011 г., а закончить – до конца июня 2012 г. При этом Московский пр. считается «правительственной трассой» - по нему едут высокопоставленные гости города, прилетающие в Пулково, что также осложняет дорожную ситуацию.

Гарантия на выполненные работы составит 5 лет на дорожное покрытие и трамвайные пути, 10 лет – на инженерные сети и 2 года - на элементы благоустройства, передает dp.ru.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: