Петербургские «мусорщики» объединились в СРО
В первую в нашей стране саморегулируемую организацию в сфере переработки отходов производства и потребления объединились более тридцати организаций, работающих на петербургском рынке сбора, утилизации и рециклинга мусора.
Как рассказал председатель Совета директоров СРО СПАР Леонид Вайсберг, 5 лет назад в Петербурге перевозчики мусора, пераработчики, представители науки и вузы объединились, создав Ассоциацию рециклинга.
«А сегодня мы поняли, что, создав СРО, сможем решать уже задачи другого уровня, ведь согласно 315 ФЗ, вступление в это добровольное сообщество, предполагает, что его члены берут на себя некие нравственные обязательства жить по определенным правилам. У нас есть третейский суд, призванный решать наши споры, есть контрольная комиссия», - рассказал Л. Вайсберг.
Кроме того, членство в СРО является в какой-то мере и «круговой порукой», так как все ее участники несут друг за друга коллективную ответственность.
Члены первой СРО «мусорщиков» намерены не только навести порядок в этой сфере бизнеса, но и показать, что он может быть цивилизованным. Как заметил г-н Вайсберг, члены саморегулируемой организации намерены наладить диалог с властными структурами, чтобы лоббировать свои интересы.
Стоит отметить, что для «объективности» в состав совета директоров СРО «Санкт-Петербургская ассоциации рециклинга» были приглашены и первый заместитель председателя Комитета по благоустройству Петербурга Всеволод Хмыров, а также председатель Северо-Западного Зеленого креста Юрий Шевчук, передает «Росбалт».
Сегодня губернатор Петербурга Валентина Матвиенко провела совещание по развитию транспортного комплекса города. С докладом на совещании выступил вице-губернатор Юрий Молчанов, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
Среди обозначенных приоритетов развития транспортной отрасли Сверной столицы в 2011-2013 гг. – расширение улично-дорожной сети, развитие общественного транспорта, а также введение ряда ограничительных мер.
Общественному транспорту будут предоставлены выделенные полосы движения – как это уже сделано на Лиговском проспекте. Планируется проложить 6 первоочередных транспортных коридоров: Аэропорт-Московский вокзал; Ржевка-ст. метро Ладожская, ул. Авиаконструкторов-пр. Испытателей-Светлановская площадь; ул. Типанова-пр. Славы; Петергофское шоссе-ул. Казакова к проспекту Стачек.
В ближайшие годы основой пассажирских перевозок в Петербурге должны стать скоростные виды транспорта. Планируется открыть 5 новых станций метрополитена. Продолжится формирование Фрунзенского радиуса метро, начнется строительство Красносельско-Калининской линии. Будут созданы три крупных транспортно-пересадочных узла: на Сенной пл. и пл. Ленина, у станции м. Василеостровская.
На совещании было отмечено, что важнейшей задачей является вывод транзитного транспорта из центра города. Этому, в частности, послужит формирование дуговой магистрали: пр. Обуховской обороны-наб. реки Нева-Западный Скоростной Диаметр. Транспортные проблемы поможет также решить городская автоматизированная система управления дорожным движением.
По итогам совещания губернатор ВМатвиенко дала поручение разработать и представить на рассмотрение правительства города Транспортную стратегию Петербурга.