Сочи. Особое мнение общественности
Генплан развития «Красной поляны» может привести к экологической деградации Сочинского региона.
Как сообщает «Regnum», об этом заявили в Экологической вахте по Северному Кавказу.По мнению ученых и экологов-общественников, план развития горно-морского комплекса «Красная поляна» может повредить уникальной природе Сочинского национального парка и Кавказского биосферного заповедника. Представители экологической и научной общественности, принявшие участие в слушаниях по развитию генплана в Сочи, считают, что им не дали выступить в достаточной степени, и их принципиальные позиции не были учтены в проекте итогового протокола.
В итоге они составили «Особое мнение относительно генерального плана развития горно-морского комплекса «Красная Поляна и результатов общественных слушаний». Это мнение вступает в серьезное противоречие с официальным протоколом. По многим пунктам найти компромисс между радикально отличающимися подходами проектировщиков и общественности крайне сложно.
«Особое мнение» общественности официально передано в Администрацию Сочи, которая несет ответственность за проведение слушаний и составление итогового протокола, а также направлено Генеральному прокурору Владимиру Устинову и министру природных ресурсов РФ Юрию Трутневу.
По материалам Appartment.ru
Итоги конкурсов на строительство платной автодороги между Москвой и Санкт-Петербургом и центральной кольцевой автодороги вокруг Москвы будут подведены до конца 2005 года.
Об этом сообщил журналистам источник в Минтрансе РФ. Источник напомнил, что в декабре 2004 года было издано распоряжение правительства, предусматривающее разработку технико-экономических обоснований по строительству четырех платных автодорог. Кроме двух указанных дорог туда был включен обход Одинцово и автодорога до аэропорта «Домодедово».
По словам источника, к участию в проекте строительства платной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом проявили интерес многие инвесторы, в том числе крупные западные фирмы. Источник добавил, что протяженность действующей дороги между двумя столицами составляет 720 км, из которых более 20% проходит по городам и поселкам, где движение автотранспорта затруднено. Протяженность новой платной автодороги должна составить 650 км, при этом скорость движения по этой дороге будет составлять 120-150 км в час на поворотах. Строительство автодороги планируется осуществлять в несколько этапов.
По материалам ПРАЙМ-ТАСС