Сочи. Особое мнение общественности
Генплан развития «Красной поляны» может привести к экологической деградации Сочинского региона.
Как сообщает «Regnum», об этом заявили в Экологической вахте по Северному Кавказу.По мнению ученых и экологов-общественников, план развития горно-морского комплекса «Красная поляна» может повредить уникальной природе Сочинского национального парка и Кавказского биосферного заповедника. Представители экологической и научной общественности, принявшие участие в слушаниях по развитию генплана в Сочи, считают, что им не дали выступить в достаточной степени, и их принципиальные позиции не были учтены в проекте итогового протокола.
В итоге они составили «Особое мнение относительно генерального плана развития горно-морского комплекса «Красная Поляна и результатов общественных слушаний». Это мнение вступает в серьезное противоречие с официальным протоколом. По многим пунктам найти компромисс между радикально отличающимися подходами проектировщиков и общественности крайне сложно.
«Особое мнение» общественности официально передано в Администрацию Сочи, которая несет ответственность за проведение слушаний и составление итогового протокола, а также направлено Генеральному прокурору Владимиру Устинову и министру природных ресурсов РФ Юрию Трутневу.
По материалам Appartment.ru
Подписывайтесь на нас:
Главная цель властей Ленобласти на этот год – завершение восточного участка КАД.
«Наша главная цель на нынешний год – это завершение восточного полукольца КАД», – заявил сегодня на пресс-конференции «Освоение земель вокруг КАД: интересы государства, бизнеса и потребителей» председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Ленинградской области Валерий Ким.
По его словам, КАД – важнейший элемент международного транспортного коридора между ЕС и Финляндией. Ким отметил, что сейчас вся зона КАД обеспечена градостроительной документацией. Особенность развития земли вокруг КАД – это чередование активной промышленной, жилой застройки и экологических зон. «Главное, чтобы ее не превратили в сплошную зону застройки», – отметил Ким.
Главный архитектор Ленинградской области отметил, что наиболее активно сейчас идет подготовка района Кудрово, где компания ИКЕА готова построить семь торгово-развлекательных комплексов. Кроме того, в этом районе запланировано масштабное жилищное строительство.
Трасса кольцевой дороги станет объединяющим элементом транспортной системы региона и соединит в единое целое все основные дорожные магистрали, расходящиеся из центра Санкт-Петербурга в направлении Хельсинки, Мурманска, Москвы, Киева и Таллина.
Управление строительством КАД осуществляет ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга», крупнейшим акционером которого (100%) является Российская Федерация. Первоначально средства на строительные работы выделялись только из федерального бюджета. Петербург в финансировании участия не принимал, поскольку объект – дорога федерального значения. Однако в настоящее время город на паритетных началах с Министерством транспорта финансирует работы по созданию подходов к КАД: развязки на Софийской улице, на проспекте Косыгина, реконструкцию Октябрьской набережной с выходом к вантовому мосту.
По материалам ИА «Росбалт»
Подписывайтесь на нас: