Петербургский «Водоканал» разработал концепцию использования почвогрунтов

27.01.2011 12:36

С 2010 г. ГУП «Водоканал» приступил к переработке необработанного илового осадка сточных вод, свозившегося на полигон «Северный» до ввода комплексов по сжиганию осадка на ЮЗОС и Северной станции аэрации. Переработка по германской технологии Geotube (геотурбирование с использованием геотекстильных мешков) за счет обезвоживания ила значительно сокращает его объемы, а применение добавок и реагентов удаляет опасные примеси и устраняет неприятный запах. Продукт геотурбирования может быть смешан с природными грунтами для получения почвогрунтов, которые в зависимости от степени содержания в них остатка примесей могут быть использованы для различных целей - для обогащения почвы, укрепления почв от эрозии, быстрого создания дерновых покрытий. Об этом на международной конференции «Сотрудничество в рамках «Северного измерения» по вопросам устойчивости и управления водными ресурсами» рассказала директор Дирекции систем водоотведения ГУП «Водоканал» Ольга Рублевская.

В перспективе половину освобожденной от первичного осадка территории «Северного», составляющей 83,7 га, предполагается использовать для лесозащитных посадок, четверть - в качестве резерва для утилизации, а на оставшейся четверти производить почвогрунты. В связи с этим специалисты дирекции подготовили проект Концепции использования почвогрунтов для утверждения правительством Петербурга. Как рассказала АСН инфо О. Рублевская, с этим документом уже ознакомлен Комитет по природным ресурсам и охране окружающей среды, а сейчас проект концепции находится на рассмотрении Управления по обращению отходов производства и потребления.

Преобразование старых полигонов не только улучшит качество природной среды, но и позволит более эффективно использовать земельные ресурсы города, подчеркивает О. Рублевская.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

КРТИ Петербурга проведет аукцион на текущий ремонт дорожной сети города
26.01.2011 12:04

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Петербурга известил об открытом аукционе на текущий ремонт всей дорожной сети города. Работы разделены по административным районам города. Общий лимит финансирования - 1,9 млрд. рублей. Для сравнения, в 2010 г. на текущий ремонт было потрачено 4,6 млрд. рублей.

Как сообщили в Комитете, сравнительно небольшая сумма госзаказа обусловлена тем, что весь объем работ, которые предстоит выполнить на дорогах Петербурга, станет известен только после схода снегов. Пока же техническое задание госконтракта охватывает лишь те работы, которые были предусмотрены адресной программой 2010 г.

«Мы объявляем аукцион уже сейчас, когда еще непонятно, что придется ремонтировать, чтобы, как только сойдут снега, подрядчики приступили к ремонту», - говорит представитель Комитета. Дело в том, что в апреле 2010 г., когда сошел снег, обнаружилось, что разрушено до 70% дорог.

Но подрядчики смогли приступить к ремонту только в июле: до мая чиновники оценивали ущерб, в июне проводили конкурсы. В итоге пик работ пришелся на август, а 4 месяца петербуржцы ездили по разбитым дорогам.

Теперь, уверены чиновники, коллапса не будет: работы начнутся в апреле, а в мае, когда городские власти поймут, что еще нужно ремонтировать, дополнительные средства будут перечислены тем же подрядчикам без конкурса.

По мнению экспертов, идея провести торги заранее вполне здрава. «Я вообще считаю, что конкурсы на ремонт надо объявлять еще в ноябре-декабре, когда принят бюджет будущего года», - говорит глава ассоциации предприятий дорожного комплекса Юрий Агафонов. Тогда, по его словам, у подрядчика будет время подготовиться к началу работ и выполнить их в самые короткие сроки, передает dp.ru.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо