Петербургский «Водоканал» разработал концепцию использования почвогрунтов


27.01.2011 12:36

С 2010 г. ГУП «Водоканал» приступил к переработке необработанного илового осадка сточных вод, свозившегося на полигон «Северный» до ввода комплексов по сжиганию осадка на ЮЗОС и Северной станции аэрации. Переработка по германской технологии Geotube (геотурбирование с использованием геотекстильных мешков) за счет обезвоживания ила значительно сокращает его объемы, а применение добавок и реагентов удаляет опасные примеси и устраняет неприятный запах. Продукт геотурбирования может быть смешан с природными грунтами для получения почвогрунтов, которые в зависимости от степени содержания в них остатка примесей могут быть использованы для различных целей - для обогащения почвы, укрепления почв от эрозии, быстрого создания дерновых покрытий. Об этом на международной конференции «Сотрудничество в рамках «Северного измерения» по вопросам устойчивости и управления водными ресурсами» рассказала директор Дирекции систем водоотведения ГУП «Водоканал» Ольга Рублевская.

В перспективе половину освобожденной от первичного осадка территории «Северного», составляющей 83,7 га, предполагается использовать для лесозащитных посадок, четверть - в качестве резерва для утилизации, а на оставшейся четверти производить почвогрунты. В связи с этим специалисты дирекции подготовили проект Концепции использования почвогрунтов для утверждения правительством Петербурга. Как рассказала АСН инфо О. Рублевская, с этим документом уже ознакомлен Комитет по природным ресурсам и охране окружающей среды, а сейчас проект концепции находится на рассмотрении Управления по обращению отходов производства и потребления.

Преобразование старых полигонов не только улучшит качество природной среды, но и позволит более эффективно использовать земельные ресурсы города, подчеркивает О. Рублевская.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.01.2011 16:02

В ПО «Великоустюгские электрические сети» филиала «Вологдаэнерго» поставлен новый гусеничный снегоболотоход ГАЗ 34039-32, приобретенный специально для обслуживания линий электропередачи. Стоимость современного спецавтотранспорта 2 млн. рублей, информирует пресс-служба «Вологдаэнерго».

По словам главного инженера Великоустюгских электрических сетей Вячеслава Попова, вездеход на гусеничном ходу будет использоваться при ликвидации технологических нарушений на ВЛ 35-110 кВ. Применение снегоболотохода для устранения дефектов на поврежденных ЛЭП позволит значительно сократить затраты рабочего времени и повысить производительность труда.

Наличие высокопроходимой техники особенно актуально для Великоустюгских электрических сетей по причине имеющихся в зоне обслуживания ПО заболоченных территорий, а также частых подтоплений местности в период весеннего паводка. Эксплуатация специализированной техники значительно облегчит работу персонала в периоды наводнений и упростит доступ к ВЛ в труднопроходимых местах. Кроме того, снегоболотоход способен преодолевать, как водные, так и снежные преграды, что также немаловажно при проведении ремонтно-восстановительных работ в районах снежных завалов.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: