Долг потребителей переда ГУП «ТЭК СПб» составляет 4,46 млрд. рублей


26.01.2011 19:10

По состоянию на 1 января 2011г. задолженность абонентов за горячую воду и отопление перед ГУП «ТЭК СПб» достигла отметки в 4,36 млрд. рублей. Эта сумма в 2 раза выше уровня неплатежей прошлого года: в январе 2010 г. общий долг потребителей держался на уровне 2,44 млрд. рублей, сообщает официальный сайт компании.

Основная часть неплатежей - 3,17 млрд. рублей - приходится на долю жилищного фонда. При этом лидерами в этой категории абонентов остаются управляющие компании и ЖКС с 1,78 млрд. рублей задолженности. За ними следуют ЖСК и ТСЖ, задолжавшие теплоэнергетикам в 1,3 млрд. рублей.

Второе место по размеру долга среди всех категорий абонентов занимают коммерческие потребители. Их задолженность насчитывает 710 млн. рублей, что практически в 2 раза выше их долга в аналогичном периоде прошлого года. В 2010 г. ГУП «ТЭК СПб» активизировало судебную практику по взысканию задолженности. И если в 2009 г. теплоэнергетики направили в арбитражный суд 693 иска о взыскании долгов с абонентов, то в 2010 г. количество обращений достигло 813.

В 2011г. предприятие намерено продолжать работу по взысканию задолженности с абонентов в судебном порядке.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.01.2011 16:00

Проезд по петербургской дамбе – Комплексу защиты от наводнений - будет возможен уже в октябре2011 г., заявил сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС генеральный директор ОАО «Метрострой Санкт-Петербург» Вадим Александров. Он также напомнил о том, что последние полметра на строительстве тоннелей внутри дамбы были проложены 24 сентября 2010 г.; сейчас в тоннелях ведутся отделочные работы, монтируется оборудование.

Отметим, что петербургский «Метрострой» является генподрядчиком на строительстве данного объекта. «Сейчас мы реализуем уже третий по счету проект на этой стройке, стоимость работ по которому составляет 30 млрд. рублей», - уточнил В. Александров.

Вместе с тем, глава «Метростроя» не уверен в том, что госприемка объекта состоится одновременно с окончанием работ на дамбе. В качестве примера он сослался на Лефортовский тоннель в Москве, который на протяжении нескольких лет эксплуатировался с неполной разрешительной документацией на ввод.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: