Первый камень в основание городского поселения в Усть-Луге будет заложен осенью 2011 г.
Об этом сообщил АСН-Инфо глава совета директоров ОАО «Компания Усть-Луга» Валерий Израйлит. «Вопрос своевременный, порт Усть-Луга растет и деловая активность вокруг него тоже развивается, мы сталкиваемся с растущим спросом на жилье, - сказал он. – Поэтому мы надеемся приступить к активному строительству в2011 г.».
По словам В. Израйлита, осенью начнется строительство пока одного квартала, в рамках которого планируется возвести 4 жилых дома и гостинично-административного центра общей площадью порядка 65 тыс. кв.м. Строительство начнется со стороны левого берега, вблизи существующих объектов инженерной инфраструктуры.
«Мы намерены реализовать проект в полном соответствии с утвержденным генеральным планом, так, чтобы к
Он также напомнил, что совокупный объем недвижимости в рамках проекта должен составить порядка 1048 тыс. кв.м. В качестве заказчика-застройщика по проекту выступает дочерняя структура ОАО «Компания Усть-Луга» - ОАО «Портжилстрой».
Как уточнил генеральный директор ОАО «Компания Усть-Луга» Максим Широков, реализация будущего жилья планируется различными способами – предоставление по заявкам предприятий, работающих в составе порта, реализация на основе ипотечного кредитования, выставление в продажу на открытый рынок.
Кроме прочего, компания ведет переговоры о возможности реализации собственной программы по предоставлению жилья (с использованием для его выкупа жилищных сертификатов) и работы военнослужащим Северного Морского флота.
Правительство Ленобласти оказывает содействие проекту в части реализации в рамках собственных РЦП проектов строительства объектов социальной инфраструктуры. В настоящий момент в рамках этой работы завершается проектирование детского сада, школы и поликлинического учреждения в пос.Усть-Луга, сообщил М. Широков.
Открытый аукцион на право выполнения работ по капитальному ремонту с разработкой проектной и рабочей документации Московского пр. от Московских Ворот до Авиационной ул. объявило СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 31 января, а сам аукцион пройдет 4 февраля. Максимальная стоимость госконтракта - 558,97 млн. рублей.
Согласно конкурсной документации победитель должен предусмотреть разработку вариантов планировочных решений, в том числе с устройством выделенной полосы для совместного движения трамваев, троллейбусов, автобусов.
При проектировании объекта победитель должен использовать запатентованную «формулу полезной модели», в соответствии с которой выделенные полосы расположены в центральной части улицы и огорожены бордюром. Такая модель была реализована в ходе реконструкции Лиговского пр.
Интересно, что авторами патента значатся бывшие городские чиновники: Олег Виролайнен (2003-2006 гг. - вице-губернатор, 2006-2009 гг. - глава КБДХ), Владимир Антонов (руководил Центральным районом и также возглавлял КБДХ), Валентин Щемелев (был начальником дорожно-мостового управления КБДХ), Александр Дацюк (экс-глава комитета по транспорту) и другие.
Патентообладателем является ООО «Нева-дорсервис», с которым победителю предстоит заключить договор.
Теоретически ширина автомобильных полос на Московском пр. уменьшиться не должна. Сейчас трамвайные рельсы огорожены зелеными насаждениями, которые в ходе реконструкции предполагается перенести.
Однако сами работы могут существенно осложнить жизнь автомобилистам. Их предполагают начать уже в
Гарантия на выполненные работы составит 5 лет на дорожное покрытие и трамвайные пути, 10 лет – на инженерные сети и 2 года - на элементы благоустройства, передает dp.ru.