Первый камень в основание городского поселения в Усть-Луге будет заложен осенью 2011 г.
Об этом сообщил АСН-Инфо глава совета директоров ОАО «Компания Усть-Луга» Валерий Израйлит. «Вопрос своевременный, порт Усть-Луга растет и деловая активность вокруг него тоже развивается, мы сталкиваемся с растущим спросом на жилье, - сказал он. – Поэтому мы надеемся приступить к активному строительству в2011 г.».
По словам В. Израйлита, осенью начнется строительство пока одного квартала, в рамках которого планируется возвести 4 жилых дома и гостинично-административного центра общей площадью порядка 65 тыс. кв.м. Строительство начнется со стороны левого берега, вблизи существующих объектов инженерной инфраструктуры.
«Мы намерены реализовать проект в полном соответствии с утвержденным генеральным планом, так, чтобы к
Он также напомнил, что совокупный объем недвижимости в рамках проекта должен составить порядка 1048 тыс. кв.м. В качестве заказчика-застройщика по проекту выступает дочерняя структура ОАО «Компания Усть-Луга» - ОАО «Портжилстрой».
Как уточнил генеральный директор ОАО «Компания Усть-Луга» Максим Широков, реализация будущего жилья планируется различными способами – предоставление по заявкам предприятий, работающих в составе порта, реализация на основе ипотечного кредитования, выставление в продажу на открытый рынок.
Кроме прочего, компания ведет переговоры о возможности реализации собственной программы по предоставлению жилья (с использованием для его выкупа жилищных сертификатов) и работы военнослужащим Северного Морского флота.
Правительство Ленобласти оказывает содействие проекту в части реализации в рамках собственных РЦП проектов строительства объектов социальной инфраструктуры. В настоящий момент в рамках этой работы завершается проектирование детского сада, школы и поликлинического учреждения в пос.Усть-Луга, сообщил М. Широков.
В
Объем инвестиций ДЖВ в капитальный ремонт в
Кроме того, в
В
В
В
Объем инвестиций оценивается в 215 млн. рублей. За счет снижения расходов на содержание экономия составит 15,2 млн. рублей в год или 761 млн. рублей в течение срока полезного использования (50 лет). В целом предлагаемые решения сократят расходы на текущее содержание платформ на 35%.
Модульные платформы состоят из непосредственно модуля платформы, модуля навеса и модуля технического оснащения. Конструкции представляют собой сборные элементы из бетона с антискользящим и антивандальным покрытием, а также полосами безопасности и тактильной навигацией для слепых.
Платформы такого типа предполагают наличие подъемников и лифтов для маломобильных групп населения, защитные ограждения и лестницы, комплексные системы наблюдения, оповещения, навигации, обогрева и кассовых автоматов.
Установка платформы производиться в очень короткие сроки. Строительные работы практически не оказывают влияния на график движения поездов, сообщает пресс-служба «РЖД».