Первый камень в основание городского поселения в Усть-Луге будет заложен осенью 2011 г.
Об этом сообщил АСН-Инфо глава совета директоров ОАО «Компания Усть-Луга» Валерий Израйлит. «Вопрос своевременный, порт Усть-Луга растет и деловая активность вокруг него тоже развивается, мы сталкиваемся с растущим спросом на жилье, - сказал он. – Поэтому мы надеемся приступить к активному строительству в2011 г.».
По словам В. Израйлита, осенью начнется строительство пока одного квартала, в рамках которого планируется возвести 4 жилых дома и гостинично-административного центра общей площадью порядка 65 тыс. кв.м. Строительство начнется со стороны левого берега, вблизи существующих объектов инженерной инфраструктуры.
«Мы намерены реализовать проект в полном соответствии с утвержденным генеральным планом, так, чтобы к
Он также напомнил, что совокупный объем недвижимости в рамках проекта должен составить порядка 1048 тыс. кв.м. В качестве заказчика-застройщика по проекту выступает дочерняя структура ОАО «Компания Усть-Луга» - ОАО «Портжилстрой».
Как уточнил генеральный директор ОАО «Компания Усть-Луга» Максим Широков, реализация будущего жилья планируется различными способами – предоставление по заявкам предприятий, работающих в составе порта, реализация на основе ипотечного кредитования, выставление в продажу на открытый рынок.
Кроме прочего, компания ведет переговоры о возможности реализации собственной программы по предоставлению жилья (с использованием для его выкупа жилищных сертификатов) и работы военнослужащим Северного Морского флота.
Правительство Ленобласти оказывает содействие проекту в части реализации в рамках собственных РЦП проектов строительства объектов социальной инфраструктуры. В настоящий момент в рамках этой работы завершается проектирование детского сада, школы и поликлинического учреждения в пос.Усть-Луга, сообщил М. Широков.
В
По его словам, деньги на строительство новых линий метрополитена будут выделяться из расчета строительства каждый год в течение 5 лет по
«В среднем мы получим по
В. Ресин также напомнил, что для координации и ускорения работ по строительству метро был создан специальный штаб, который собирается еженедельно на объектах, а также у мэра Москвы на оперативные совещания; разработан перспективный план развития столичного метрополитена на 2011-2014 гг.
«План утвержден, и под него, самое главное, мэр нашел деньги, то, чего не было. Поэтому самую трудную задачу мэр решил. Теперь под эти деньги надо найти мощности, сделать проекты, надо освоить площадки, сделать геологические изыскания, решить вопрос с обременениями, где они есть», - пояснил В. Ресин. Он подчеркнул, что принятые меры позволили увеличить мощности «метростроителей, проектировщиков, всех тех, кто относится к метро в 3 раза», сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.