На модернизацию вокзальных комплексов ОЖД в 2011 г. направит более 600 млн. рублей


26.01.2011 18:17

Общий объем средств, направленных в 2010 г. на реконструкцию Финляндского вокзала и вокзала города Выборг, составил порядка 860,7 млн. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД. В рамках модернизации данных вокзалов выполнены следующие работы: ремонт кровли, фасада здания, ремонт помещений, включая залы ожидания пассажиров, служебные и производственные помещения. Также произведена замена инженерных сетей, модернизация теплового пункта, главного распределительного энергетического щита, монтаж системы видеонаблюдения и пожарно-охранной сигнализации. Реконструированы международный зал прибытия, отправления пассажиров, а также часть пассажирских платформ с учетом требований, предъявляемых для маломобильных групп населения.

Согласно программе модернизации вокзальных комплексов Северо-Западной региональной дирекции железнодорожных вокзалов в 2011 г. запланированы реконструкция Ленинградского вокзала, а также окончание модернизации Финляндского вокзала. Расходы на проведение данных работ составят более 517,6 и 89,5 млн. рублей соответственно.

Также в 2011 г. Северо-Западная региональная дирекция железнодорожных вокзалов планирует направить на оборудование вокзальных комплексов пожарно-охранной сигнализацией и системами автоматического пожаротушения на сумму 10 млн. рублей, а также 26 млн. рублей – на внедрение комплексной системы безопасности.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.01.2011 13:12

В 2011 г. в Москве планируется построить около 5 км метро и открыть 4 новые станции, об этом сообщил первый заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы Владимир Ресин. «Мэр Москвы Сергей Собянин принял очень четкую, мощную и перспективную программу по дорожно-мостовому строительству и по всему транспорту. Так, на метро дали 50 млрд., вместо 25-ти, которые были в 2010 г.у», - отметил В. Ресин.

По его словам, деньги на строительство новых линий метрополитена будут выделяться из расчета строительства каждый год в течение 5 лет по 15 км. Это позволит уже в 2011 г. создать хороший задел, чтобы в 2012 г. построить 14 км новых линий метро, в 2013 – 17 и т. д.

«В среднем мы получим по 15 км на год с тем количеством станций, направлений, которые нужны», - пояснил первый заместитель мэра.

В. Ресин также напомнил, что для координации и ускорения работ по строительству метро был создан специальный штаб, который собирается еженедельно на объектах, а также у мэра Москвы на оперативные совещания; разработан перспективный план развития столичного метрополитена на 2011-2014 гг.

«План утвержден, и под него, самое главное, мэр нашел деньги, то, чего не было. Поэтому самую трудную задачу мэр решил. Теперь под эти деньги надо найти мощности, сделать проекты, надо освоить площадки, сделать геологические изыскания, решить вопрос с обременениями, где они есть», - пояснил В. Ресин. Он подчеркнул, что принятые меры позволили увеличить мощности «метростроителей, проектировщиков, всех тех, кто относится к метро в 3 раза», сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: