Сбербанк и Усть-Луга договорились о кредите на завершение строительства комплекса «Юг-2»


26.01.2011 18:02

Об этом представители сторон объявили сегодня по итогам подписания соглашения о сотрудничестве в офисе Северо-Западного банка ОАО «Сбербанк России». Соглашением предусматривается долгосрочное сотрудничество в части организации финансирования строительства объектов Морского торгового порта Усть-Луга, а также развитие прилегающих к порту территорий.

Как сообщил глава Северо-Западного банка Сбербанка Александр Говорунов, только в течение этого года банк намерен предоставить ОАО «Компании Усть-Луга» кредит в объеме до 7 млрд. рублей сроком на 5 лет. К настоящему моменту Сбербанк открыл кредитную линию для компании в размере 830 млн. рублей сроком на 5 лет. По словам генерального директора «Компании Усть-Луга» Максима Широкова, весь займ полностью планируется направить на завершение строительства многопрофильного перегрузочного комплекс «Юг-2», а также строительство многопрофильного логистического центра, который будет располагаться в непосредственной близости от «Юг-2».

Процентная ставка по кредиту не оглашается. Однако, как заверил А. Говорунов, она будет ниже средней рыночной, как и было заявлено днем раньше в ходе подписания соглашения о сотрудничестве с правительством Ленинградской области, в рамках которого нынешнее соглашение с Усть-Лугой учитывалось. Он также заявил, что 5 лет – средние сроки кредитования для банка, а доходность компании подтверждается конкурентной борьбой среди банков за право предоставления кредитов.

В свою очередь М. Широков сообщил, что ввод в эксплуатацию III очереди комплекса «Юг-2» ожидается летом 2011 г.. Проект реализуется в рамках собственной инвестиционной программы компании. Первый пусковой комплекс был введен в эксплуатацию в июне 2008 г. Показатели перевалки автомобилей через этот терминал в 2010 г. увеличились по сравнению с 2009 г. в 3,8 раза, и в 2011 г., согласно расчетам компании, объем перевалки автомобилей через «Юг-2» планируется увеличить с 65,5 до 150 тыс. единиц. При выходе на полную мощность «Юг-2» должен обеспечит прием, хранение и перевалку в общей сложности 4,6 млн. т грузов в год.

Проект строительства логистического центра на данный момент находится в начальной стадии разработки - выполнены все изыскания, предпроектные проработки. Приступить к проектированию планируется до конца 2011 г. Площадь земельного участка, отведенная под его реализацию, составляет 94,5 га.

По словам М.Широкова, бизнес-план был разработан еще до кризиса. Но и теперь ведущие операторы рынка, в том числе компании Damco и DHL, подтверждают собственные расчеты компании на заполняемость комплекса, передает АСН инфо.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.01.2011 15:31

Федеральный бюджет впервые в 2011 г. присоединится к софинансированию строительства петербургского технопарка «Ингрия». Первый транш из федерального бюджета в размере 550 млн. рублей рассчитан на 2011-2012 гг.

Ранее финансирование петербургского технопарка из федерального бюджета не было предусмотрено. «Только в 2010 г. мы подали заявку на участие в госпрограмме «Создание в РФ технопарков в сфере высоких технологий», - рассказали в «Технопарк Санкт-Петербург». Уже ведутся переговоры о дополнительном финансировании на 2013-2014 гг.

В 2011 г. ОАО «Технопарк Санкт-Петербург» (Управляющая компания по созданию Технопарка «Ингрия»), 100% акций которого принадлежит Петербургу, планирует заключить договора со стратегическими партнерами. Как рассказали в ОАО «Технопарк Санкт-Петербург» инвесторами и девелоперами технопарка являются TECHNOPOLIS, Внешэкономбанк и компания «Меридиан Капитал». Общий объем инвестиций в строительство технопарка составляет 30 млрд. рублей, из которых 64 % должны быть частными, а 36 % – вложения государства.

За счет частных инвестиций на территории технопарка будут построены офисные и торговые центры, многоуровневые автостоянки и гостиницы на сумму около 20,5 млн. рублей. Некоммерческие объекты (здание администрации, жилые объекты) и объекты инженерной инфраструктуры на общую сумму около 10 млн. рублей будут построены на принципах софинансирования из федерального и городского бюджетов, передает dp.ru.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: