На реконструкцию Ботанического сада в Петербурге требуется порядка 350 млн. рублей

26.01.2011 17:54

Для завершения всех работ по ремонту и реконструкции оранжерей и парка Ботанического института РАН им. Владимира Комарова в Петербурге потребуется порядка 350 млн. рублей, сообщил сегодня директор института Василий Ярмишко на пресс-конференции в информационном агентстве «Интерфакс Северо-Запад».

Он отметил, что к празднованию 300-летия Петербурга в 2003 г. в парке сада были переложены все подземные коммуникации, отремонтированы трансформаторные подстанции, начат ремонт оранжерей. Однако в 2008 г. финансирование прекратилось, без реконструкции остались 12 оранжерей из 27 и здание гербария, где этой зимой начались протечки.

В. Ярмишко подчеркнул, что прекращено финансирование со стороны Российской академии наук. По его словам, учреждение направило десятки писем с просьбой выделить средства на реконструкцию сада для сохранения крупнейшей коллекции. «Мы обращались в разные структуры 53 раза - от Президента до губернатора Петербурга», - подчеркнул В. Ярмишко.

По словам заведующего отделом Ботанического сада Юрия Смирнова две оранжереи Ботанического сада находятся в аварийном состоянии, им угрожает обрушение и для устранения аварийности саду требуется около 60 млн. рублей. Вместе с тем он подчеркнул, что коллекции растений в настоящее время ничто не угрожает: садоводы позаботились о состоянии флоры заранее, перенеся часть зеленых насаждений в другие оранжереи, передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

Более 718 млн. рублей направит в 2011 г. Дирекция железнодорожных вокзалов на капитальный ремонт вокзалов и платформ
20.01.2011 20:29

В 2010 г. Дирекцией железнодорожных вокзалов (ДЖВ) проведен капитальный ремонт 152 вокзальных комплексов, что на 65 объектов больше, чем в 2009 г. В частности, был проведен капитальный ремонт на вокзалах станций Рузаевка, Камень-на-Оби и Юрга.

Объем инвестиций ДЖВ в капитальный ремонт в 2010 г. составил 679,7 млн. рублей, что на 349,7 млн. рублей или 48,6% больше, чем в 2009 г.

Кроме того, в 2010 г. большое внимание было уделено ремонту платформ на вокзалах. В прошлом году выполнен капитальный ремонт 60 платформ (в 2009 году – 43 платформы). Объем инвестиций составил 250,3 млн. рублей, что на 115,1 млн. рублей больше, чем в 2009 г.

В 2011 г. общая сумма средств, выделенных дирекцией на капитальный ремонт, составит 718,3 млн. рублей, в том числе 414,3 млн. рублей предусмотрены на ремонт 125 вокзалов, 304 млн. рублей – на ремонт 77 платформ.

В 2011 г. дирекция планирует построить на ряде вокзалов платформы нового модульного типа. Концепция по модернизации платформенного хозяйства разработана ДЖВ совместно с РЖД-строй и Deutsche Bahn.

В 2011 г. планируется модульными платформами оборудовать 5 вокзалов: Московский (Санкт-Петербург), Ленинградский (Москва), Ярославский (Москва), Владивосток и Ванино.

Объем инвестиций оценивается в 215 млн. рублей. За счет снижения расходов на содержание экономия составит 15,2 млн. рублей в год или 761 млн. рублей в течение срока полезного использования (50 лет). В целом предлагаемые решения сократят расходы на текущее содержание платформ на 35%.

Модульные платформы состоят из непосредственно модуля платформы, модуля навеса и модуля технического оснащения. Конструкции представляют собой сборные элементы из бетона с антискользящим и антивандальным покрытием, а также полосами безопасности и тактильной навигацией для слепых.

Платформы такого типа предполагают наличие подъемников и лифтов для маломобильных групп населения, защитные ограждения и лестницы, комплексные системы наблюдения, оповещения, навигации, обогрева и кассовых автоматов.

Установка платформы производиться в очень короткие сроки. Строительные работы практически не оказывают влияния на график движения поездов, сообщает пресс-служба «РЖД».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
Подписывайтесь на нас: