На реконструкцию Ботанического сада в Петербурге требуется порядка 350 млн. рублей
Для завершения всех работ по ремонту и реконструкции оранжерей и парка Ботанического института РАН им. Владимира Комарова в Петербурге потребуется порядка 350 млн. рублей, сообщил сегодня директор института Василий Ярмишко на пресс-конференции в информационном агентстве «Интерфакс Северо-Запад».
Он отметил, что к празднованию 300-летия Петербурга в
В. Ярмишко подчеркнул, что прекращено финансирование со стороны Российской академии наук. По его словам, учреждение направило десятки писем с просьбой выделить средства на реконструкцию сада для сохранения крупнейшей коллекции. «Мы обращались в разные структуры 53 раза - от Президента до губернатора Петербурга», - подчеркнул В. Ярмишко.
По словам заведующего отделом Ботанического сада Юрия Смирнова две оранжереи Ботанического сада находятся в аварийном состоянии, им угрожает обрушение и для устранения аварийности саду требуется около 60 млн. рублей. Вместе с тем он подчеркнул, что коллекции растений в настоящее время ничто не угрожает: садоводы позаботились о состоянии флоры заранее, перенеся часть зеленых насаждений в другие оранжереи, передает Интерфакс.
Строительство наклонного хода (эскалаторного тоннеля) к будущей станции метро «Адмиралтейская» идет с отставанием от графика на 2 месяца, сообщил Вадим Александров. По его словам, основная причина отставания – жалобы жильцов соседних домов на шум от работ в ночное время.
«Проходческие работы нужно вести безостановочно, в три смены, такова технология, - пояснил он. – Из-за жалоб и штрафов мы полностью их остановили в конце ноября, решив смонтировать над стройплощадкой надувную звукоизоляционную конструкцию внешне напоминающую шапито. Монтаж закончится в конце недели, тогда работы возобновятся».
Кроме того, В.Александров напомнил, что, несмотря на постановление городского правительства по сносу прилегающих домов, подписанное еще Анатолием Собчаком, выполнено только отчасти. «Пока мы разбирали единственный дом, который нам позволили снести, пришлось укреплять специальным каркасом и утеплять стены двух прилегающих домов, а после – цементировать под ними фундамент. Торопиться в ходе таких работ, учитывая, что строительство ведется под нерасселенным жильем, было бы слишком рискованно», - подчеркнул глава «Метростроя».
Вместе с тем, он отметил, что работа с помощью проходческого щита, изготовленного совместно с германской компанией Herrenknecht, позволяет осуществить строительство без заморозки грунтов и «вообще без осадки» прилегающей застройки.
«Поэтому пока я бы не стал обещать, что мы закончим работу 31 декабря