«Абетон» назвала лидеров бетонной отрасли Петербурга в 2010 г.


26.01.2011 16:03

Ассоциация «Абетон» назвала лидеров бетонной отрасли Петербурга по валовым отгрузкам бетона. В 2010 г. крупнейшими поставщиками бетона стали «Объединение 45», Группа Компаний «Беатон», ОАО «Ленстройдеталь», говорится в сообщении пресс-службы Ассоциации.

Всего в 2010 г. ведущие петербургские производители бетона поставили на стройки города почти 3 млн. куб. м товарного бетона и около 200 тыс. куб. м растворов.

По данным Группы Компаний «Беатон» - одного из лидеров рынка, основной спрос в 2010 г. был на высокомарочные (высокопрочные) бетоны. Его создавали реализуемые городом или при его поддержке строительные и дорожные проекты, такие как строительство КАД, ЗСД, реконструкция Мариинского и Александринского театров, строительство ЖК «Северная долина» и др.

«2-е место на петербургском бетонном рынке и более 200 тыс. куб. м качественного бетона для строящихся объектов города и области – это безусловно хороший результат – и для компании и для города в целом. Приятно осознавать, что спрос на качественный бетон растет» - комментирует итоги года коммерческий директор ГК «Беатон» С. Китуничев.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.01.2011 13:12

В 2011 г. в Москве планируется построить около 5 км метро и открыть 4 новые станции, об этом сообщил первый заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы Владимир Ресин. «Мэр Москвы Сергей Собянин принял очень четкую, мощную и перспективную программу по дорожно-мостовому строительству и по всему транспорту. Так, на метро дали 50 млрд., вместо 25-ти, которые были в 2010 г.у», - отметил В. Ресин.

По его словам, деньги на строительство новых линий метрополитена будут выделяться из расчета строительства каждый год в течение 5 лет по 15 км. Это позволит уже в 2011 г. создать хороший задел, чтобы в 2012 г. построить 14 км новых линий метро, в 2013 – 17 и т. д.

«В среднем мы получим по 15 км на год с тем количеством станций, направлений, которые нужны», - пояснил первый заместитель мэра.

В. Ресин также напомнил, что для координации и ускорения работ по строительству метро был создан специальный штаб, который собирается еженедельно на объектах, а также у мэра Москвы на оперативные совещания; разработан перспективный план развития столичного метрополитена на 2011-2014 гг.

«План утвержден, и под него, самое главное, мэр нашел деньги, то, чего не было. Поэтому самую трудную задачу мэр решил. Теперь под эти деньги надо найти мощности, сделать проекты, надо освоить площадки, сделать геологические изыскания, решить вопрос с обременениями, где они есть», - пояснил В. Ресин. Он подчеркнул, что принятые меры позволили увеличить мощности «метростроителей, проектировщиков, всех тех, кто относится к метро в 3 раза», сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: